滸墅關因關而興，明朝初期曾在大運河上設有“一鎮南北二關”，後於泰昌元年（1620）取消北津橋處的北關，只留下南津橋處的稅關。“河在鎮中，關在河上，關鎮相連，河鎮相望”，滸墅關鎮有著獨特的自然人文資源，大運河、古鎮、稅關構成了滸墅關歷史空間的三大主題。
古代滸墅關
由於運河濱水區兩岸之間的步行交通聯繫不方便、繞路問題十分突出，原來充滿活力的濱水商業區成為無人問津的城市邊緣。設計希望重塑“龍華晚鐘”，在兩側架設步行橋，將老鎮、鐘樓和運河及其兩岸連成一體，形成獨特的關區形象，恢復古鎮南北稅關的歷史意象，強化其知名度和影響力。
鳥瞰效果圖
九城都市為蘇州高新區滸墅關進行老鎮城市復興設計，目前已建成南北兩座橫跨京杭運河的步行橋。
橫跨京杭運河的南橋和北橋
在大運河和滸東運河的交匯處建設步行景觀橋，不僅可以直達親水河岸，還可以通過架空步行廊橋連接鐘樓、東吳博物館與老鎮（龍華）活動中心，形成立體通達的步行網絡和多層次的親水、觀水場所。
夕陽下的北橋
南橋夜景
橋身平面在入口處縮窄空間，加強行人的視線對景效果；在中部放寬空間佈置休息座椅，並與兩側外挑的觀水平臺共同形成可供居民駐足交流的共享場所。同時，利用桁架橋的9米結構高度，在橋中部設商業夾層空間，可用作觀水眺景的茶座休閒區與書吧區等空間。
橋身入口處的對景組織
步行橋內部紋理和細節
步行橋內部透視
休息座椅，及通往二層夾層的樓梯
步行橋內部二樓夾層空間
南橋看向北橋
平面圖 ©九城都市
立面圖 ©九城都市
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