雪鐵龍近年來的發展並不是那麼的一帆風順，無論是在轎車市場還是在SUV市場上都處於比較大的困境，雖然有著一定的知名度，但是在當前市場上卻沒有一款能夠真正拿得出手的車型，反觀日系的豐田、本田，德系的大眾等合資車企來說差距還是比較的明顯，難道就真的沒有一款車型值得購買嗎？若從家用車型的角度來看，還是有比較實用的車型，而今天給大家介紹的就是雪鐵龍家族主打家用市場的一款轎車——雪鐵龍C4世嘉。
家用轎車作為當前國內汽車市場上競爭最激烈的一個市場，一直以來都深受國內消費者的支持與認可，尤其是像卡羅拉、朗逸、捷達、軒逸、英朗等車型都有著的不俗的表現，當然自主車企在這一市場也有幾款車型表現比較的搶眼，其中最典型的當屬來自吉利的帝豪，已經躋身主流車型行列，而曾作為雪鐵龍家族標杆的C4世嘉如今卻是比較的慘淡，月銷量在兩三千臺左右，並且在售價上也是比較的便宜，已經跌到了7.28萬起步，這樣的表現在同級車型中還是比較的親民，家用來說還是一個不錯的選擇。
在外觀的打造上，隨著一代又一代車型的換代，雪鐵龍C4世嘉的變化並不是很大，與當前市場上的一些新車相比缺乏亮點，容易在視覺上產生疲勞，這也成為了這款車賣不好的一個原因，前臉的設計有著極高的辨識度，前臉採用了家族比較經典的雙橫幅飾條融入雙人字LOGO的中網格柵的設計，並與兩側大燈緊密相連，一體式的設計拉伸了整個前臉的橫向視覺感受，看上去比較的有張力，而尾部的設計相比前臉來說要個性很多，尤其是尾燈的設計比較的吸睛，點亮後視覺效果比較的酷炫，並通過一條鍍鉻飾條相連接，與前臉形成了呼應，另外在尺寸上，這款車的長寬高分別為4588x1800x1496mm，軸距為2610mm，表現稍微有些緊湊，但足以滿足一般消費者的需求。
在內飾的打造上，雪鐵龍C4世嘉並沒有將法系車型浪漫的風格展現出來，中規中矩的設計給人的感覺比較的一般，傳統穩重的氣息到是比較的突出，整個的中控佈局看上去還是比較的整潔，採用的是大面積的黑色搪塑材料進行包裹，呈現出了一種廉價的氣息，而像是7英寸彩色觸屏、類似護目鏡造型的設計的儀表盤、多功能方向盤等一系類的設計都是以實用性為主，值得注意的一點是這款車配備了“IDVR行車監視系統”，其主要包括行車記錄儀、車道偏離警示以及跟車距離預警等功能，安全配置還算是比較的不錯，與捷達相比有著一定的優勢。
從動力的表現來看，雪鐵龍C4世嘉足以滿足一款家用車型的使用，共有1.2T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機可選，其中1.6L發動機最大功率為86KW，峰值扭矩為150Nm，而1.2T發動機最大功率為100KW，峰值扭矩達到了230Nm，與之匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱，動力輸出還是比較的穩定，另外在油耗上也是比較的省油，百公里油耗在6L左右，有著不錯的經濟性。
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