自從買車之後，關於車的麻煩事情就會接踵而來，比如說保養，維修，停車等等。但是相對來說，有一輛車相比沒有車在出行方面而言，還是要方便很多。不過，這些麻煩事對於廣大的車主來說，也能接受，但是有一個事情是絕大部分車主都吐槽的，那就是年檢的規定。按照規定，每輛車都需要通過年檢，沒有通過年檢的車輛是不能上路的。
年檢這個規定並不是車主真正吐槽的原因，而是年檢的流程很是麻煩，並且很多情況下都需要動用一定數量的錢才能通過年檢。因此，廣大車主對年檢表示很不滿意，強烈要求取消，但年檢是不會取消的，這輩子都不會取消的。不過，目前年檢的流程所有改變，比如說異地年檢取消，6年檢的車輛不用親自取證，可以網上預約，相比之前要好上很多。
但這依然沒有讓廣大車主取消年檢的呼聲降低。其實，年檢整體來說是好的，但就是由於“灰色地帶”太多，導致廣大車主吐槽，如果能改善這些方面，或許車主就沒有那麼多的吐槽聲了。那麼，年檢的主要目的是什麼呢？
為包安全
車輛畢竟是機器，在使用一定的年限之後，必然會老化，損傷等情況出現，而年檢的目的就是車輛的安全，保證駕駛員以及乘客的安全。因為如果一輛有問題的車輛在社會道路上行駛，出現事故了，可能並不只是自己受傷，很大可能會波及到其他的無故人士。
配合國家規定
1、排放標準規定
大家都知道如今準備實施國六標準，而年檢也是為了配合國家的這個規定，如果排放不通過自然年檢也不會通過，所以也不可以上路。
2、交強險
在年檢之前，都要把交強險交了，這是眾所周知的事情，而交強險的作用是為了讓在發生事故的時候，車主無法支付賠付的可以起到代為賠償，這就如同要交社保差不多的道理。但是交強險賠償的金額很低，所以幾乎每個車主都會另外在去購買車險。
如果年檢的流程以及“灰色地帶”能減少，相信年檢並不會受到那麼車主吐槽，畢竟年檢的初衷還是好的，只是隨著時代的變化，年檢的本質變了。
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