中國版馬斯克,我們能不能上天就看這個80後了

今早(5.17)7點33分,中國第一架民營火箭發射成功,中國版SpaceX的誕生,不止讓創始人兼CEO舒暢舒了一口氣,更是讓從零開始支持零壹空間的各位VC大佬們為之振奮。

“我集中精力做全世界總價最低的火箭,儘量把火箭做成大批量或者中小批量的一個工業化產品,這樣成本才能大幅下降,這是未來的趨勢。”

儘可能地降低成本——這是零壹空間的目標,也是舒暢自身做零壹空間的目標。

這個在大學就多次創業的年輕企業家,為了積累更加系統的大企業團隊管理經驗,畢業後選擇去了聯想,成為聯想控股投資最年輕的VP(副總裁)。好人緣積累下來的人脈也讓零壹空間的融資來得順風順水——“投資人都是自己找過來的”,舒暢表示。

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圖:舒暢/來自網絡

14年,國家提出鼓勵民營企業自發研製發射衛星;15年,軍民融合上升到國家戰略層面,2022年,中國會建成自己的空間站,需要不斷輸送貨物,低成本可以為零壹空間贏來更多的訂單。

種種的趨勢,都推進了民營火箭的發展,另外,舒暢還看好有與火箭技術相似但具有更大市場的飛船市場。

高盛曾預測:未來20年,太空商業有可能發展成為一個數萬億美元的市場。紅杉等知名風投也已經紛紛入場,難怪零壹空間能得到春曉資本、哈工大機器人集團、正軒投資、陸石投資、聯想之星、Star VC等眾多大佬的投資。

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圖:star VC

談到民營火箭,第一時間想把零壹空間與15年同年一起成立的藍箭航天做個比較:零壹空間有春曉等,藍箭則有永柏資本、陝西金等機構的投資,同樣都備受VC的追捧。

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圖:永柏資本投資項目

但是也有行業內的人員表示,相對於零壹的固體燃料,更加看好藍箭使用的液體燃料,並且藍箭的技術團隊更加一流,不斷地吸納人才,對於評估民營火箭非常重要的液態引擎團隊的搭建也堪稱強大。

不過,現在去爭第一第二這並不重要,重要的是以後能帶來什麼樣的成果,SpaceX也曾經歷了 5次的失敗,有人問馬斯克:你為什麼這麼樂觀呢?

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圖:馬斯克、來自網絡

馬斯克的回答道出了所有創業者的心聲:去TMD的樂觀、悲觀,我只想把事情做成!

如果可以康莊大道,誰想一路荊棘?每一個創業者都不容易,不是那些屏幕上的雞湯可以說得清楚的,給他們更多的空間去發展,期待中國民營火箭的未來。


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