7月5日下午五點，臨近下班時間，在青雲路段貴棉大溝截汙口改造現場卻是一派繁忙景象。工人們正一邊開展圍堰堵水施工，一邊在溝底開挖作業。
工人正在青雲路段貴棉大溝截汙口溝口改造開挖施工作業
“我們從6月27號開始施工，因為排水量太大，光圍堰施工就持續開展了一個星期”。中鐵五局建築集團工程有限責任公司貴棉大溝溝口改造項目協調負責人吳孝培說道。
工人正在進行施工作業
當記者問到為什麼這麼慢，他表示，整個工程大部分都要在水裡作業，只能先進行圍堰堵水，半邊排汙半邊施工。然後再進行截汙池修建，修建截汙池也是一個難點，首先要往地底深挖兩米左右，因為溝口狹窄，只能靠人工施工，再一根根鋪設鋼筋，澆築混凝土，所以用時才比較久。
因為汛期即將來臨，為保證工程進度，項目基本上是24小時施工。吳孝培表示，目前九條大溝共有200餘名工人和管理人員在項目建設現場加班加點施工。每天早上6點開始進場作業，工人三班倒進行施工，直到晚上十點停工。主體結構作業停工之後，繼續開展運輸材料、運送垃圾等不產生噪音，不影響居民生活的工作。這樣既保證每天的工程進度，又不影響居民生活。
“改造前，每逢下雨天，貴棉大溝的截汙口排不贏汙水，汙水就會溢出來，味道特別難聞，現在好了，終於盼到改造了”。居住在附近的王建義大姐對改造滿是期待，每天都會到項目建設來看看，希望改造能夠早日完成。
“不光是要趕進度，我們也要保證工人的安全”。在南浦路段虹橋大溝截汙口改造現場，記者看到在逼仄昏暗的截汙口內，工人也輪換著進行風鎬鑿打、排水作業，清理廢渣等。
工人正在尚義路段貴棉大溝明敞段進行搭建滿堂架施工作業
據項目相關負責人介紹：“截汙口以前都是封閉的，可能積存沼氣都等有害氣體，每次下溝作業前，都會對溝口進行排氣通風。此外，截汙口環境差、空氣少、異味重，每隔一個小時，就會讓工人進行輪班，避免發生意外。”
改造是基礎，給排汙大溝“減負”才是治理黑臭水體的上上之策。為此，南明區將著力建設太慈、河濱、貴棉、貴鋼4個再生水處理廠，以減輕南明河截汙大溝的負荷量。
工人正在尚義路段貴棉大溝明敞段進行搭建滿堂架施工作業
目前，4個再生水處理廠已完成規劃選址工作，正在抓緊建設的先期工作，主體結構預計在今年年底建設完成。4個再生水廠建成後，日均處理汙水達14萬噸，將有效解決南明轄區的汙水問題，提高水資源利用率。
工人正在南浦路段虹橋大溝溝口改造開挖施工作業
“為深入推進水環境治理工作，我們對全區範圍內的黑臭水體進行了地毯式拉網式排查，並按照‘一處一策’的原則，制定系統、科學、全面的整治方案，確保不留死角、不留盲區、不留後患。”南明區相關負責人說。
據瞭解，九條大溝改造項目每天的進度，存在的困難和問題都會詳細地列在每日的《南明區水環境治理進度快報》上，第一時間送達區委、區政府主要領導。
工人正在南浦路段虹橋大溝溝口改造開挖施工作業
目前，九條大溝1365米明敞段正在抓緊進行鋼筋砼加蓋、景觀綠化工作，九個溝口已完成施工圖設計，並已全部開始施工，預計8月份完工。
文字整理：吳莎莎
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