弟迷球足
汽車行駛在高速公路上，突然爆胎了，我們可以在應急車道內換輪胎嗎？會不會被扣分罰款呢？
在此我非常明確的告訴大家：不允許在高速公路上的應急車道內換輪胎，如果被交警蜀黍發現了，會被處以罰款200元、駕駛證扣6分的處罰。
為什麼會是這樣的呢？因為在一般的情況下，高速公路應急車道僅為警車、消防車、救護車、工程救險車等在執行緊急任務的車輛使用，其它車輛在非緊急狀況下是禁止在應急車道上停車或行駛。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條第四款明文規定：機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；
那麼輪胎損壞屬於緊急情況嗎？答案是屬於，輪胎故障也是汽車故障的一種，屬於短時間內無法正常行駛的運行性故障，必須停車維修，這種情況下可以在應急車道內臨時停放。但是，僅限於臨時停放，不允許在應急車道內維修車輛，換輪胎也是不允許的。你要做的是開啟危險報警閃光燈，並在車後方150米處擺放警告標誌，撤離到護欄之外的安全區域內，然後打電話請求救援，等待救援。
為什麼在高速公路上換個輪胎也不允許呢？原因有兩個：一是安全，二是對路面的破壞。
先說說安全問題。在高速公路上換輪胎真是非常危險的，即使你做了非常醒目的標識，仍然可能有不長眼的司機看不到，如果他們沒有及時發現你，後果是不堪設想的。一般小轎車換一條輪胎至少要十幾分鍾，大貨車甚至需要一個小時，這麼長的時間內，很難保證沒有意外發生。
再來說說換輪胎對路面的破壞。這裡主要指千斤頂對路面的壓力導致路面破損。一般小型車車重不大，對路面破壞不嚴重；而一些大型貨車，車重高達幾十噸甚至上百噸，用千斤頂把車支起來後，千斤頂對路面的壓強非常大，會導致路面塌陷，這種路面塌陷是行車的致命威脅。如果汽車以一百公里/小時的車速行駛，一個一釐米高的臺階，就有可能導致輪胎爆胎。所以，高速交警對貨車高速公路上換輪胎抓的非常嚴，幾乎是絕對禁止的。
也許有人會說，我在高速公路上看到很多換輪胎的，也沒有人去管他們啊？甚至還有人看到警察在幫司機換輪胎。這是因為，現在交警也在人性化執法，如果你的車在短時間內就可以修復，或者所在區域車流量不大，安全係數較高，他們也就睜一眼閉一眼的過去了。但是如果他們要求你停止換輪胎作業，必須用救援車拖走，你還是乖乖的服從命令。否則，罰款200元、駕駛證扣6分，罰你沒商量。
老侯解車
對於這個問題，已經說過很多次了，高速上發生爆胎，可以肯定告訴你，可以更換備胎，但前提是一定要在做好安全措施的前提下，比如打開雙閃，設置三角警示架等。
無論是在高速行駛還是在城市道路行駛，當車速達到100km/h以上的時候，此時車子發生一點的故障，都能導致不可挽回的後果，特別是高速行駛狀態下，車輛爆胎，那麼最明顯的一個後果，那就是出現車輛方向的無法把控，嚴重時造成車輛側翻。
而很多人都在問，到底能不能在高速上更換輪胎，這跟問能不能在應急通道上更換輪胎一個理。其實是可以的，雖然說高速上的應急通道不能夠停車，但是當車輛出現故障無法行駛的時候，此時是可以在應急通道上更換備胎或者等待救援的。
但是有一個前提，都知道高速上車來車往，速度不說都是120km/h，最少都會是100km/h左右的，如果你沒有打開危險警示燈，在車後150米後放置三角警示架，那麼很容易就會造成追尾事件，而且當車輛發生故障停下時，應當把車內人員撤到安全的區域。
當然做到這些往往都不夠，並不是說這樣就絕對安全。如果要更換備胎，那麼一定要儘快更換後駛離高速公路，或者在無法處理的情況下，一定要及時找救援或者報警求助，而不是高速上乾著急，這樣的後果往往就不是你能承受的。
在上高速的時候，一定要對車輛進行全面的檢查，特別是輪胎，很多氣候在長時間跑高速的時候，會導致輪胎出現很大程度的損耗或者是持續高溫從而造成爆胎的危險。
孫行者汽車救援
高速行車爆胎是非常危險的事情，如果沒有導致事故所有人都會為你慶幸高速交警也不例外。
作為駕駛員在控制住車輛之後把車停到應急車道，打開雙閃燈、車後150米放警示牌車內人員轉移到護欄外，之後就可以開始換胎了。（實際情況150米的距離也不好測量，酌情判斷離車子遠一些就好），依據是應急車道按照交法第82條規定所述。
高速汽車爆胎能控制住的概率很低，前輪爆胎只要能把穩方向保持車輛直線行進還能避免碰撞，危險技術還不是太高。
而後輪爆胎能控制住的概率太小，後輪爆胎的爆胎輪阻力會瞬間增加幾十倍，從而導致車輛受到順時針方向的側偏力矩使車輛像爆胎方向偏移，側偏力矩同時產生橫向作用力是車輛側滑。所以後輪爆胎車輛會有很大可能性發生側滑旋轉甚至翻車，有ESP控制的好一些沒有的話危險係數加倍。
而駕駛員的反應速度是跟不上車輛狀態變化的，所以最好的辦法不是考慮如何掌握高速爆胎的處理方式和換備胎違不違章，而是出行之前仔細檢查輪胎狀態把危險扼殺在搖籃裡。 
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天和Auto
一，爆胎後儘量將車輛停靠在右側應急車道內
車輛爆胎後，特別是高速爆胎後，切不可將車輛停在道路上不管，高速上車流量大，車速快，若放置在道路上，不僅對自己是極大的危險，對於其他車輛也絕對是非常大的安全隱患。所以，我們首先應儘量將車輛移動到應急車道內，雖然爆胎了，但是移動到應急車道內應該還是沒問題的，雖然會對輪轂造成一些磨損，但那都是很微小的，再者來說，生命安全比什麼都重要。當然，如果車輛實在無法移動，那麼打開雙閃，車後150米左右放置三角警示牌，車上人員儘快離開車輛，到右側護欄外等安全的地方，撥打救援電話等待救援。
二，第一時間打開雙閃，在車後150米左右放置三角警示牌
這2點是必須要做的也是儘快要做的，打開雙閃，放置警示牌都是提醒過往車輛，注意安全，這些相信大家在駕校時都學習過，所以不再囉嗦。
三，這個時候需要更換備胎了，首先快速檢查一下，看看輪轂，底盤等是否損壞，若是這些地方損壞，就算更換了備胎，車輛也是無法繼續形式的，那麼不用考慮了，直接撥打高速救援電話。如果只是爆胎，其他一切正常，而且備胎，千斤頂等換胎工具都隨車攜帶，且自己也會更換備胎，那麼直接開始吧，儘快的更換好備胎，因為過長時間停留在應急車道不僅有一定的安全隱患，且長期佔用應急車道也是違規的，所以儘量在半個小時內換好備胎，駛離應急車道。
所以關於高速上不能更換備胎的說法是真是假呢？目前沒有聽說哪項法律規定不能在高速上自行更換備胎，只是說自行更換備胎時有一些注意事項和必須遵守的法規，只要做到儘快把車輛移動到應急車道，快速打開雙閃，車後150米左右放置三角警示牌，快速更換好備胎駛離應急車道，就可以了。希望對你有所幫助，也歡迎大家在討論區留言。
小陳284214941
當然可以，只要你操作得當，是不會被扣分的。
人在路途，總不會一帆風順，有時可能會出點狀況來添添堵，比如高速爆胎，雖然這不是經常出現，但確確實實存在。在高速遇到這種情況我們怎麼辦?該怎樣的操作才是正確?
一、按要求停穩車輛
當我們在高速公路上行車時突然遇到爆胎，千萬不要不要慌張，切記要保持冷靜，首先丟棄油門，同時雙手握住方向盤控制好車輛行駛方向，並要觀察右方和後方車輛，必要時可以鳴笛，雙閃。並緩慢制動、靠邊將車停進應急車道，打開雙閃，並在車後150米外的地方擺放三角警示牌。 同時車上人員全部下車遠離高速。
這裡提醒一下，如果不按此要求，被查處或者拍攝到可能會被扣分，並處罰款。
二、自己換胎
放置好警示標誌後，再從車後備箱裡取出千斤頂、備胎等，按照換胎流程換上備胎。一般來說，因為備胎不能長時間行駛，所以最好就近駛離高速，去修理廠補胎或更換新輪胎。
三、請求救援
放置好警示標誌後，對於不能自己換胎或者沒有備胎者，可以撥打電話報警或撥打高速公路上的救援電話12122。
注意：輪胎爆胎後，如果車還能開，儘量駛離高速公路，或者移動到服務區，或者行駛到緊急停車區更換輪胎最為理想。如果遇到車輛已經無法移動，也儘量不要在道路中間、硬路肩上更換輪胎。為安全起見，車上人員必須全部撤離到高速之外，同時報警請求援助。
傑哥談論
60秒懂車回答你的汽車問題。
高速一旦發生爆胎，那麼我們當然是可以換輪胎的，那具體交警扣不扣分，取決於你的操作手法對不對？如果錯的話不但扣分，有可能生命都有危險，如果正確的話，那麼當然不會扣分，而且能夠，快速的取得更換最好結果。
那麼我們要了解一下正確做法，就能夠保證不扣分，還能保證安全，因為在高速公路上安全永遠是第一位的。
1.爆胎後要緊握方向盤，不要踩剎車，也不要急打方向，否則會翻車，應該是慢慢的把車速降下來，收油門，然後能靠右，行駛，一定停到硬路肩。
2.請問汽車後，所有人員撤離，拿出車上的警示牌，放到車後，200米的距離，打開警示牌，警示後方車輛
3.這兩點做好，交警發現之後也不會罰你的款，如果你沒做，交警，罰不罰款不重要，你的生命已經形成了危險，有可能隨時發生車禍。
這時候拿出備胎，快速的更換，更換後，這個手機警示牌車裡就可以了，這就是正確做法。
60秒懂車
因為高速路上車流量大，車速快，很容易造成二次傷害，其危險程度遠遠大於爆胎本身，稍不注意就會車毀人亡，甚至大規模的連環撞車事故。所以，高速路上發生爆胎後，是絕對不能也不允許就地換胎的。
那麼我們能不能將車移到應急車道進行換胎或等待救援呢？
先讓我們一起來了解一下應急車道吧！
高速路靠最右的車道就是應急車道，又被稱為“生命通道”。
它是在應急情況下供工程救險車輛，消防救援車輛以及醫療救護車輛專用的。所以，保持應急車道的暢通，就是我們生命和財產得到了保障。
但是，在緊急情況下是可以臨時佔用應急車道的，一般不超過3分鐘。如你所述在高速路發生爆胎事故，就可將車臨時停靠到應急車道。但需注意以下幾點，
開啟雙閃，將車上乘員撤離到防護欄外的安全區域。
在車後150米開外放置三角警示牌，提示後車避讓，避免二次碰撞事故。
視情況選擇自己更換輪胎或等待救援。
祥光008
如果按照規定的話在高速公路上換備胎是不可以的。我國交通法明確規定高速公路應急車道是在緊急情況下，為了保證工程救援、消防救援、醫療救護和民警執行緊急公務等處理應急事務的特種車輛通行，任何社會車輛禁止駛入或者停留的特殊道路，違反規定會受到200元罰款並扣6分的處罰。
這裡的“應急”是廣義上的，是利他行為，而不是以自身出發的狹隘“應急”，那是利己行為。比如說：有些司機習慣性的不進服務區，如果想方便的時候就會到應急車道停車路邊解決；有些人開車久了很疲憊，停在應急車道伸展筋骨解除睏意；還有的是因為看到美景下車拍照。這都是站在自己角度的“應急情況”，都屬於違法行為，這樣的隨意停車有可能造成很大的安全隱患。
不過有些情況可以暫時使用應急車道：
1.車輛發生故障或者事故不能繼續行駛。
2.駕駛人因身體原因不能繼續駕駛車輛行駛。
3.車內有重大疾病、外傷等緊急情況需要及時就醫的人員。
4.有交警指揮的時候可以佔用應急車道。
這幾種種情況下不會接受處罰，但是如果需要停車必須在後方150處放置三角警示牌提醒後方車輛。
值得一說的是車輛無法行駛可以停在高速應急車道，如果換備胎的話就屬於違法行為，一旦被交警發現或者被高清攝像機拍到，按照規定是要處罰的，因為就算做好了安全措施也會有偶然出現不長眼的司機，萬一發生交通事故就追悔莫及了。最正確的做法就是爆胎後停靠在路標，並在後方150米出放置警示牌，併到圍欄外部撥打報警電話等待救援，儘量不要私自更換備胎。
遠方觀世界
這個問題我相信有部分人遇到過。當高速上爆胎如何處理呢？
首先，當車輛慢慢停下來後，一定將車挪至緊急停車帶，千萬不要因為爆胎停車路面中間換胎。否則，將會引發交通事故。而且，你將會扣6分並罰款200元。
2，停車後立即在來車方向距本車150米處放置三角警示牌，並且打開雙閃警示燈，疏散車內人員至護攔外50米外安全處。下圖放置的三角牌應該靠近標線附近。
3，如果自己能換備胎，請立即更換。。當然，一般是不允許自己更換的。但，現在交警執法比較人性化，短時間內如果換好，而且交警也會抓緊時間幫忙的。這都情況是不會受到處罰的。
4，如果自己搞不定，那只有打救援電話了。不過，這樣會產生較高費用。大家都懂的。
5，如果備胎是正式的好胎，你換上後可繼續旅程。如果備胎是小一號的，那麼，你必須駛離高速後換胎。
注意，千萬不要耽誤太長時間，安全最重要。
自然32147186
1、無故在高速車道內停車；
如果是停在了行駛路上，即使放置了三角牌也最好也不要進行換胎，因為這樣做是非常危險的，同時也會被判定為違章。只能打救援電話救援了。
2、車子未移到應急車道或緊急停車帶；
合理的處理辦法是，將車挪到應急車道或者緊急停車帶，在後方150米左右放置三腳架，然後在更換備胎，一定要注意安全，不要亂跑，高速車流時速很快。
3、未按照要求擺放警示標誌。
主要是為了警示後方車輛減速，打開雙閃！
