AnitaSong
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2018年7月5日下午17點45左右，兩艘載有127名中國遊客船隻返回普吉島途中，突遇特大暴風雨，分別在珊瑚島和梅通島發生傾覆，造成中國遊客47名死亡。
所謂一朝被蛇咬，十年怕井繩。要說泰國普吉島翻船事故對泰國當地旅遊業沒什麼影響是不可能的。
據泰國《曼谷郵報》15日報道，受普吉島翻船事故造成47名中國遊客死亡慘劇影響，中國遊客取消了在普吉島預訂的約7300間客房，泰國酒店業因此損失約700萬泰銖(約合140萬元人民幣)。泰南酒店業協會負責人功吉14日表示，除了中國遊客，其他國家的遊客也出現取消在普吉島預定客房的情況。更有泰國旅行社稱，出海的中國遊客減少一半，生意越來越難做。可見，泰國旅遊業受到了影響。
此次翻船事故，本來就使中國人對泰國心生畏懼，對泰國旅遊的安全表示懷疑，且此次事故導致中國遊客死亡了47人，這不僅只是由於惡劣的天氣造成，與泰國旅遊業方面的管理也有很大關係。但是，泰方對事故的處理相關，難免有點讓人失望。不說對此次事故的重視程度，面對這樣悲慘的事故，大到一個副總理，小到一個主播，竟然發表的不當言論，推卸責任，這引起了中國人的不滿與反感。
不過，雖然此次事故在短期內對泰國當地旅遊業會有影響，但隨著泰國對此次事故的合理處理，以及加大和加強對旅遊安全的重視和管理，隨著時間的推移，泰國旅遊業將慢慢恢復。
希望泰國政府能對此次事故能重視起來，合理處理，安撫亡者家屬，讓逝者可以安息！
緬甸中文網
普吉島7.5海難，將永遠記入泰國旅遊的歷史，也將永遠記在中國人的心裡。
但如果說此次海難事故會對泰國當地旅遊業有什麼影響，可以肯定地說，影響只是暫時的，暫時的這幾天，該條旅遊線路會停，事故處理完後，恢復；但去的人數會受到很大影響，但最多半年，這次海難事故的陰影就會在遊客中逐步散去，該咋還咋。
泰國旅遊市場的主要客源是中國人。在泰國，學習中文等同於學習一項謀生的本領，非常重要。有商販直言，不會中文就要餓死。在某景區門楣上，直接掛著橫幅：我們愛中國人。我想應該最後再加上倆字：我們愛中國人民幣。
那年去泰國之前，我以為，在準備了一些美元，以為美元更方便。去了以後發現，人民幣才方便。直接兌換，甚至直接花都可以。 這兩年沒去，據說各商家的門店裡，都已掛出了微信支付的二維碼。總之，怎麼跟中國人接軌怎麼來，怎麼方便中國人怎麼辦。
不容否認，泰國的旅遊市場是不錯的。環境好，消費低，從業人員友善。但是，旅遊項目的安全性，真的不是百分之百。小飛機、熱氣球都是有危險的。在海上潛水衝浪，溺亡事故時有發生。但，我發現愛出去玩的人都特別樂觀，不相信旅遊中的危險這種低概率事件會發生在自己身上，防範和自救就必然準備不足。
人只有一次生命。就這麼去了，真令人的痛心和惋惜。這次海難中，一名18個月的小嬰兒，剛睜開眼看世界，就隨爸媽和姥姥一起走了。這麼小的孩子帶出去旅遊，即便平安無事，我個人也是持反對態度的。太折騰了，太累人了，沒有太大意義。
泰國的這條旅遊線路不會停止。長遠看也不會影響當地的旅遊，但是，安全意識和安全措施應該得到強化，這幾十個人不能白死。那麼短的距離，發生海難是來得及救援的。只要穿上救生衣，只要能漂起來，生還的可能就非常大。
天堂裡沒有狂風巨浪，願世界平安。
逝者安息。
潘衛霞律師
這次事故，是天災起了大風海浪，但更多的是人禍造成的，泰國整個旅遊界的管理混亂到船長，航員和公司信息對稱，負責任與否，平時的管理如救生衣的準備，公司那個男的負責人還是中國人，但船的情況一問三不知，還有政府推卸責任，同救泰國的小球員相比，上心不夠，組織投入不夠，事後副總理還一副不負責任甩鍋都是中國人造成的！還有最近出現的主持人信口雌黃，都是一樣地表現了泰國在這次事故中扮演了極不負任，不光彩的角色，只是不想惹中國這麼大的旅遊人員，為經濟利益著想，先是糊弄每個人賠6萬元人民幣，後因我國的抗爭和國際上的壓力到昨天賠42萬元。
因此對這樣一個從國家副總理，到電臺主持人，再到船員都是唯利是圖，眼中只有錢，沒有管理和規則 ，沒有平時訓練，考核，沒有對生命的，對顧客的負責，一有事故沒有組織管理 能力，只能聽天由命，這樣的國家，風景再好，難道命不更值錢嗎？何況我國，還是別的國家，只要不去日本，韓國，那沒有風景好地方，何必去送命呢，因此這此事故，對泰國當地旅遊業有很大的負面影響力！如果人的記憶不是短短的5秒鐘，那麼這是確定無疑的結果！
到了暑假了，大家都在計劃去哪玩，之前新馬泰是一般家庭出國遊的選擇，花費不多，但還能領略到異國風情，同國內人山人海的風景區相比較，是不錯的選擇，但是前些天發生的泰國普吉島沉船事件，會改變這些計劃的，好多人取消了去泰國遊，是為什麼呢？我們先看一下這次沉船事件中泰國各方的表現，不盡如意！
當地時間5日17時45分左右，“鳳凰”號和“艾莎公主”號在普吉島附近海域突遇特大暴風雨，船隻發生傾覆並沉沒。“艾莎公主”號載有42人，悉數獲救，其中中國遊客35人。
最新情況：
泰國普吉府府尹諾拉帕11日下午在遊船翻沉事故救援情況記者會上說，泰中救援力量當天下午又發現一具遺體，初步判定為“鳳凰”號遇難者。至此，普吉遊船翻沉事故全部47名遇難者遺體已全部找到。“鳳凰”號上載有101人，其中游客89人，87人為中國籍。“鳳凰”號上89名遊客中，42人獲救、47人死亡，其中43具遺體完成身份認證，被證實為中國公民。仍有1人遺體被“鳳凰”號船體壓在海底等待打撈。
1、泰國知名主持也說出了是中國人自己帶中國人來死的，泰國Bright TV電視臺主播Yukhon在節目中就普吉島翻船一事發表了不當言論，稱“中國人自己帶中國人來死在泰國”。
12日，他道歉了：
“我傳達了不好的訊息，使得中國兄弟們、泰國華裔、全球華人華僑傷心和生氣，對我播報的新聞充滿不滿，我承認我的用詞和播報的確不好，沒有三思而後言，我正式向大家道歉。”
他又補充稱，“我還要按照中國的禮儀文化向大家鞠躬道歉”。
2、泰國副總理就不當言論道歉，一個國家的領導人說話都這麼不動腦筋，不負責任，難怪有上述主持人的胡說八道！
事件發生後，泰國副總理信口開河地說：“這是中國人害中國人！關泰國旅遊業什麼事情。”他說，造成40多名中國遊客死亡的普吉租船旅行社幕後老闆是中國人，這個旅行團是非法的“零元團”。出事原因是這個租船旅行社拒絕聽取氣象局風暴來臨的警告，執意出海，罪在“零元團”船公司的中國籍負責人。這樣的甩鍋，激怒了數億中國人。
可不久後，泰國副總理又道歉了。相比此前的“強硬態度”，可謂一百八十度的大轉彎。泰國副總理為何又要道歉，其實他有不得已的“苦衷”。
這個不是無心之過，後被中國好多受害家屬打臉！請問泰國副總理及主持人，臉紅不紅，燒不燒，噁心不噁心！呸！！！
3、泰國政府官員12日中午表示，泰政府和保險公司當天下午開始向遇難者親屬及其他涉事故遊客發放賠償金和理賠金。每名遇難者將獲得總計210萬泰銖(約合42萬人民幣)的賠償。
經過，被打臉之下，由剛初的每人6萬元，在重重的壓力之下，最終，泰方做出了初步的賠償，泰國副總理也為自己的言論道歉了，但依然難以撫平中國人受到的再次傷害。但是剛開始賠很少，昨天才有所提高！
4、普吉沉船事故已經對中國遊客的信心造成影響。
有人認為，與營救13名失聯泰國足球隊員相比，泰方對中國遊客的營救措施不夠有力。
泰國去年全年有3250萬人次外國觀光客，其中980萬人次來自中國，中國是泰國最大的觀光客源國，預估今年中國旅客人次可望突破1000萬。但普吉船難事件發生後，旅遊業者憂心這一目標可能無法達成，好多遊客取消泰國遊計劃！
從7月13日開始，原本中國遊客預定的泰國普吉島的房間有10%至15%被取消。
同時中國也提示，到泰國旅遊要小心！普吉島或泰國有些地方的風景是漂亮的，但是人的生命是寶貴的，何況一個從國家領導人，到主持人，到船員，眼裡只有錢，不敬畏生命，不珍惜他人生命，不顧事實，沒有承擔，這樣的國家你去旅遊，是不是要小心一點了！那些國人的生命的消失，能否敲響警鐘！
今年的暑假你還會去泰國旅遊嗎？
但願那47人一路走好！不會再有驚濤駭浪，風平浪靜，風和日麗！不再受到驚嚇！親人們在懷念、掛念著您們！
綠瞳e車館
泰國普吉翻船事故，不會影響到泰國的旅遊業。其原因如下：
第一，到泰國旅遊，似乎已經成了一種時髦，牢固地佔領了某些國人內心。以前的時候，中國人還去臺灣，香港，日本，韓國，那時候，新馬泰是一檔的旅遊目的地。但是，由於眾所周知的原因，泰國獨立出來了，顯示出了比較突出的吸引力。這是不是與徐崢王寶強他們演的那個《泰囧》有關，我不知道，但是，這個電影，無意對泰國的旅遊起到了非常好的效果。以至於很多人覺得不去一趟泰國，不去泰國吃點海鮮，似乎就是人生的一大遺憾一樣。很多人，國內的地方，還沒去過幾個，就卯足了勁去外國旅遊，這種風氣在，旅遊不會受到影響。
第二，中國人是最容易淡忘的。淡忘，是最好的麻醉藥，淡忘也讓人的靈魂變得冷漠。正是在出事的海域，不是已經有新的旅遊團興高采烈地前來了嗎？魯迅說過：“時間永是流駛，街市依舊太平，有限的幾個生命，在中國是不算什麼的，至多，不過供無惡意的閒人以飯後的談資，或者給有惡意的閒人作“流言”的種子。至於此外的深的意義，我總覺得很寥寥。”人們不會記住這次教訓的，假如從中非要人總結一下什麼，那很可能很多人會覺得，這些人非常倒黴，他們不該在一個錯誤的天氣裡，登上那隻錯誤的船。如此而已。
第三，在人們的印象中，泰國是一個佛教國家，是一個充滿了友善的國家。這一次救援卻讓人感覺到了這個國家的另外一個方面。比如他們把這次事故歸結為中國組織者組織了這次“零團費”活動，而事實上，旅行社聲稱他們都是正常繳費的旅行者。話說回來，即使是“零團費”就該遭受這種不幸嗎？後來泰國的一位副總理級別的高級官員為這種不當言論道歉。再後來，他們出臺了一個賠償方案，死者沒人100萬泰銖，傷者是50萬泰銖，而且這是最高的限價。嗚呼，100萬泰銖合20萬人民幣，50萬泰銖合10萬人民幣。嗚呼，我說不出話。我真不知道如何評價這個友善的國家。
魯迅說：“沉默呵，沉默呵!不在沉默中爆發，就在沉默中滅亡。”我不知道該說什麼，我知道那個地方浪高風急兇險多，慎重出行。以這篇問題紀念死難的同胞。
平原春秋
影響當然是有的，但是很可能沒有大家想象中那麼大，而且這種影響還很可能會在一段不長的時間內就消失殆盡。
據說這兩天普吉島的海上旅遊行程已經重新啟動，碼頭依然熱熱鬧鬧，從碼頭出海的旅行者依然熙熙攘攘，其中甚至有不少中國遊客，如果你現在去普吉島的碼頭親眼看一看，肯定無法想想前幾天這裡剛剛才發生了死亡四十多人的翻船慘劇，只可惜，這恐怕才是最真實的人性。
人是善於遺忘的動物，尤其對於“小概率事件”來說，幾乎每個人都不相信自己是那個被“小概率事件”砸中的“幸運兒”——就像中彩票的人不可能是“我”一樣，遭遇災難的人恐怕也不會是“我”吧？
發生過火山爆發被毀於一旦的廢墟之城，因為火山爆發帶來的肥沃土壤又重新吸引了人類回來重建家園；經歷過群眾跳樓自殺的商場很快又恢復了營業，來逛街吃飯的顧客還是特別興高采烈；那麼，普吉這片曾經“殺人”的海又重新恢復了它作為世界級度假勝地的美麗面貌時，你認為人類會忍不住不來嗎？
當然，翻船事件的遇難者不會白白付出他們的生命，這件事以後有可能會淡去，但絕不可能被徹底遺忘。一旦以後再有人抱著僥倖心理想要冒險出海的時候，他就會想起這件事，大家也都會想起這件事，連最衝動的人都會因為想起這件事而變得冷靜下來，避免災難的再次發生，而這，恐怕就是那些遇難者在天上一直屁佑著大家吧？
最後，希望這次翻船事件的遇難者們安息，家屬都節哀順變，天堂裡沒有驚濤駭浪。
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用有趣的角度看世界，做最有態度的旅行家。
劉小順
應該會很大的影響。
我國外事部門已經發通告讓大家近期不要去泰國普吉旅遊。
而泰國副總理所說的是中國人造成這事故的言論也讓大家側目。
我覺得去這種國家旅遊很有生命危險，不僅身心安全得不到保障，還有被背鍋的危險。
反正我是不會再去這個國家旅遊的。
現在泰國簽證都要是收費的，以前雖然有一段時間免簽證費，但是針對白人國家，泰國一直是免簽證費，而對於中國，則是一年一個政策，簽證費還越收越高。
我們國人為什麼要去給這種不尊重我們的國家送錢？
夜飲三百杯
第一，會打擊遊客的積極性。雖然遊客們出遊講求的是娛樂玩耍，但是歸根結底的還是生命財產安全。如果出去玩一趟，過程是歡樂了，卻不能完好無損地回來。這不僅對於個人，對於家庭來說，也是巨大的悲痛。泰國發生這樣的事，自然後續影響很大，畢竟“一朝被蛇咬，十年怕井繩”，日後估計很多遊客都會有所顧忌，至少乘船出遊的這一項目很冷淡不少。
第二，會產生連鎖經濟反應，阻礙當地生產銷售行業的發展。旅遊業帶動起來的除了餐飲業，酒店業，還有以當地特產為首的諸多生產行業。比如一個人要買一份芒果乾，那麼就涉及到種植芒果的人，收購芒果的人，製作芒果乾的人，生產包裝口袋的人，販賣的人等。當然，這一系列的生產目的都是為了最後銷售給遊客。也只有銷售給遊客之後，前面的生產鏈才能產生利益。前文說了，遊客出於忌諱和害怕，一定會減少。那麼最終的也是最重要的環節缺失了，前面的那些經濟產業自然就會受到影響，輕則無收益，重則破產。
第三，翻船事故後，泰國方面的推卸責任讓很多人都很憤怒。特別是泰方發言人聲稱，這是中國人自己害自己，與泰國無關。這一點激怒了很多人，畢竟不管這個事故到底關係到多少利益團體，最終還是在泰國出的事情，難道泰國能擺脫責任嗎。說實話，泰方這樣的甩鍋態度，勢必會影響其國家形象，中國也勢必會追責。這樣下去，最終受影響的是兩國的友好交流。而現在中國作為最大的發展中國家，發展態勢蒸蒸日上，近年來，中國遊客也大量奔赴新馬泰，可以說泰國的旅遊業很大程度上對中國遊客有依賴性的。那麼，驟然失去中國遊客的信任，甚至引起了中國人民的憤怒，不管從國家層面，還是民間團體上，或者個體散客來說，這都是一個巨大的坎，很難邁過。
綜上，泰國旅遊業會因遊客減少而遭受巨大打擊，泰國的國家形象也會因為其不負責任的發言而有所損害。希望雙方採取積極有效措施，來改變現狀。
雪大球醬
毫無疑問，泰國普吉翻船事故對泰國當地旅遊業一定會產生重大影響。 在中國以及其他亞洲國家遊客眼裡，泰國一直是旅遊的天堂，至少從改革開放以來，尤其是中國一部分人先富了起來以來，“新馬泰”一直是旅遊熱點，首先是新馬泰距離中國比較近，前去旅遊比較方便，其次，“新馬泰”這條線既滿足了旅遊的需求，也滿足了購物的需求。
但隨著中國人生活水平的提高，人們對購物的興趣減弱，對旅遊包括休閒的需求提高，這樣，最近幾年，專程到泰國自由行的中國遊客大增，遊客對泰國的軟硬件服務還算滿意。 但普吉翻船事故發生後，尤其是泰國的鳳凰號有違規出海的疑點後，人們意識到泰國旅遊也有“暗礁”。
再美的風景，再好的服務，如果安全無法保證，遊客也會敬而遠之，畢竟，生命是最寶貴的。 所以普吉翻船事故對泰國旅遊業有近期的影響，也會有長期的影響。
近期來看，這一事故將直接影響到遊客尤其是中國遊客前往泰國旅遊的意願，很難想象，幾十條生命剛剛葬身大海，身為同胞的你，還有心思去那個地方旅遊。 普吉翻船事故對泰國旅遊業也將產生長期的深遠影響，即使中國不施壓，泰國單從維護自己的旅遊業健康發展的角度出發，也會對旅遊業的亂象進行整頓，會制定出一些有針對性的規則，規範當地旅遊從業人員的行為，加大對違章違法作業的打擊力度。
從長遠看，這對泰國當地旅遊業的發展是有助益的。 但無論泰國當地旅遊業將來恢復得多快，發展得多好，希望泰國旅遊業以及從業人員都不要忘記普吉翻船事故，未來泰國旅遊業的安全有所提升，從某種程度上說，是用幾十條中國遊客的生命換來的。
凌子看世界
我覺得有沒有影響要看泰國對這次事件的處理結果了。
首先，這次海難是各方都不希望遇見的。作為一個具有危險性的出海活動，它本身就具有一些不定性因素。對於這次出海算不算違規，我個人認為，任何國家，可能都會出類似的偏差。不可否認，在利益面前，總是會有人鋌而走險。
泰國當局有沒有及時發佈警告，如果有，為什麼出海是旗幟還是綠色，是職能單位不作為，還是有人員疏忽，泰方需要給一個真實的客觀的調查結果。
但就目前來看，有著互相推諉的嫌疑。
第二，在旅遊從業人員來看，出海這一行為，為什麼會讓遊客脫掉救生衣，一個以旅遊業為主的國家，對安全的培訓和監管為何會出現這樣的空白。如果有監管機制，那麼為何不作為；如果沒有，泰方需要整改和道歉。要給出旅遊者安全的信任的保障。但就目前來說，也沒有體現。
第三:不管這次事故是天災還是人禍，在泰國都有著推卸不掉的責任，一條人命100萬泰銖的賠償，並且還是在強烈抗一下才加到這麼多，誠意是不是欠缺？
第四:就目前來講，泰方對於事故後的人員安撫顯然也做得不夠。特別在副總理級別的官員拋出的0團費言論後，甩鍋的嫌疑更大。一個遇到問題都不願承擔責任的國家，說實話，景色再好也只是皮囊。
當然，此時事件剛剛才完成救援及打撈的應急階段。後續工作可能還沒來得及正式開展。但就我個人而言，一個國家處理類似事件如此不專業不誠懇，我會感覺深深的失望。
如果泰國後續繼續保持現在的態度，不能給國人信心的話，旅遊應該會大受影響吧，畢竟誰也不喜歡被這樣對待:給你送錢時對我說薩瓦迪卡，需要承擔時就變成了撒油拉拉。
艾彼撩人生
這個事件令人非常痛心！希望能儘快找到失蹤的人員！
這個事情對於我們也是一個警鐘，不論去哪旅遊，都一定要注意安全，網上許多噴子槓精這個時候都會說，有種別回來，活該出國玩，我窮我光榮之類的言語，我只想說，逝者已逝，注意自己的口德吧，隱藏在手機之外，不代表你可以無視天地。
也同時感動於河南小夥在海中把生的機會留給女友、勇救陌生人，為你的行為點贊！這才是大丈夫、英雄所為！
前兩天，泰國副總理發表不當言論“零元團，是中國人坑中國人，泰國當局旅遊業不會受到影響”第二日又進行道歉。說實話，令人寒心，泰國人民大多淳樸，可軍政府的獨裁，讓人唏噓，懷念他信、英拉時代的泰國。
我想此次事件也是對如火如荼得泰國旅遊業的一個警醒，一方面國人來泰國需要理智選擇，避開零元團，選擇合適的旅行社，不要盲目選擇超低價格的旅行團。
另一方面，泰國當局需要加大懟旅遊行業的整頓，做好監管。
再次希望噴子口中積德，輪迴不止，對逝者不敬，舉頭三尺有神明！
