蘇州高新技術產業開發區。位於蘇州古城西側，東臨京杭大運河，南鄰吳中區，北接相城區，西至太湖。區域人口77.48萬，其中常住人口58.78萬人，暫住人口18.2萬人，外籍人口0.5萬人。下轄楓橋、獅山、橫塘、鎮湖4個街道及滸墅關、通安、東渚3個鎮，下設通安、東渚、滸墅關3個分區和蘇州高新區出口加工區。下設江蘇省蘇州滸墅關經濟開發區、蘇州科技城、蘇州高新區綜合保稅區、蘇州西部生態城。2014年蘇州高新區實現工業總產值2600億元。2015年蘇州高新區召開蘇州市科技工作會商會議。高新區管委會駐地在科普路。
OFweek產業園
地理優勢
蘇州高新區地勢西高東低，吳淞標高4.88m-5.38m，土質粘性，地耐力強，地質穩定。屬亞熱帶季風海洋性氣候，春秋短，冬夏長，四季分明，全年氣候溫和溼潤，年平均溫度17.7℃。
蘇州高新區位於古城西側，交通十分便利，通過周邊發達的高速公路、鐵路、水路及航空網與中國各主要城市相連。蘇州高新區、虎丘區距上海虹橋國際機場90公里、浦東國際機場130公里，距上海港100公里、張家港港口90公里、太倉港70公里、常熟港60公里。滬寧高速公路、312國道、京滬鐵路、京杭大運河和繞城高速公路從境內穿過，高水準建設的太湖大道橫貫東西。
招商產業
截至2015年11月，蘇州高新區綜保區累計完成規模以上工業總產值2875.38億元，固定資產投資170.54億元，實現進出口總值965.93億美元。累計入駐各類市場主體215家，累計項目總投資35.4億美元。其中保稅加工項目主要來自歐美、日韓和東南亞及中國臺灣等國家與地區，投資領域主要涉及電子、精密機械、新材料、汽車零部件等科技含量較高、附加值較大的產業。服務業項目涉及現代物流、商貿、跨境電商、融資租賃、貴金屬市場及城投等多個行業。
周邊配套
基礎設施
機場
上海虹橋國際機場（距蘇州90公里）
上海浦東國際機場（距蘇州130公里）
南京祿口國際機場（距蘇州160公里）
杭州蕭山國際機場（距蘇州120公里）
蘇南碩放國際機場（距蘇州20公里）
蘇州光福機場（軍用）
港口
上海港：距蘇州100公里；年吞吐量3億噸，104個萬噸級泊位
張家港：距蘇州96公里；綜合性港口，年吞吐量800萬噸，18個萬噸級泊位
太倉港：距蘇州70公里；石油港口，預計萬噸級泊位30個
常熟港：距蘇州60公里；化工港口，預計年吞吐量150萬噸，建有12萬標箱碼頭和30萬噸通用碼頭各1座。
公路
滬寧高速公路、
312國道
繞城高速公路
鐵路
京滬鐵路
滬寧城際鐵路（2010年6月通車）
京滬高速鐵路（2011年7月通車）
航運
京杭大運河（從境內穿過）
軌道交通
蘇州軌道交通1號線2007年2月，蘇州軌道交通首輪建設規劃獲得批覆。
2012年4月28日，經過四年四個月的建設，軌道交通1號線提前開通。蘇州軌道交通1號線（2012年4月28日通車）[20]2013年12月28日，軌道交通2號線較計劃工籌提前半年開通投運，蘇州軌道交通正式邁入網絡化運營時代。蘇州軌道交通2號線（2013年12月28日通車）[20]2012年1月，第二輪建設規劃獲批。同年9月實現2號線延伸線、4號線及支線開工，計劃分別於2016年和2017年投運。2014年12月16日，軌道交通3號線正式開工建設。預計到2020年，整個蘇州軌道交通線路將呈現“三縱四橫”的網絡模式。本文轉載於：OFweek產業園https://park.ofweek.com/
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