近日，百度地圖聯合百度質量工程中心反饋輿情團隊和百度指數團隊發佈了《2018年第二季度中國城市交通研究報告》，對中國100個主要城市交通擁堵情況、通勤成本情況等進行了統計分析。報告顯示，全國最堵城市分別為北京、哈爾濱、上海。貴陽通勤高峰期擁堵指數排名也進入全國前十，位居全國排行榜第6位。
據瞭解，該報告採用“通勤高峰擁堵指數”作為城市交通擁堵狀況的指標，即工作日早晚高峰時段，實際行程時間與暢通行程時間的比值。若貴陽通勤高峰擁堵指數為1.778，就意味著貴陽市民在高峰時段出行，比在暢通狀態下耗時要多出1.7倍。
在這份報告中，2018年第2季度，北京重回全國百城擁堵榜單榜首，哈爾濱、上海分別位列第二、第三。貴陽緊跟長春、重慶之後，位列全國主要城市擁堵排行榜第六名，在30個同等級汽車保有量城市中通勤高峰擁堵指數排名第3位，環比第一季度通勤高峰擁堵指數增長了10.11%，排名上升5名。
值得一提的是，報告中劃分汽車保有量在100~200萬的城市共有30個，排名TOP10分別是哈爾濱、長春、貴陽、呼和浩特、大連、濟南、南寧、合肥、廈門、廊坊。
為對比市民每天上下班出行的實際耗費時間，在報告中以“單程平均通勤擁堵損失時間”作為表徵通勤中因交通擁堵損失的時間成本，即工作日早晚高峰下班過程中由於交通擁堵造成的時間損失。在30個汽車保有量100萬級城市中，貴陽單程平均通勤時間為31.9分鐘，單程平均通勤擁堵損失時間為14分鐘。數據顯示，貴陽人每天在單程上下班過程中，花費了比實際路程多一倍的時間。
此外，基於市民對節假日交通出行的關注，報告綜合政府公開數據及百度地圖地理數據，對於2018年第2季度節假日三個小長假（清明、五一、端午）首日的交通大數據進行了綜合分析。分別所屬咸寧、北京、唐山的G4京港澳高速、G6京藏高速、G25長深高速佔據全國易堵高速路段前三名，其中最遠平均擁堵距離為18.952km。而貴陽繞城高速乾井大橋到金朱大橋南北向，以2.336的平均擁堵指數排名第7位，擁堵距離長度達5.393km。
據瞭解，貴陽市正大力加強對交通的環境治理，BRT、地鐵的相繼投入運行正逐步改善貴陽的交通狀況，未來一號線的全線通車還將對貴陽緩堵作出貢獻，為市民的生活出行帶來便利。
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