瀋陽的蘇家屯區的發展怎麼樣?

遼瀋評述


東北的城市都是發展非常緩慢的。作為瀋陽的直轄城市蘇家屯,也是這樣的。近些年在發展的經濟狀況上。


東北一直是一蹶不振,是發展的步伐非常緩慢,再也沒有了八九十年代,那種輝煌的場面了。這些年瀋陽,哈爾濱,長春。作為省會城市,在發展上都遇到了掐脖子的環節,經濟上不去,發展的環境沒改善,這都成了城市發展緩慢的主要因素。而且東北城市人口外流也成為了主要現象。中美城市衰敗的現象,希望得到早日的改善和解決。


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蘇家屯區隸屬於遼寧省瀋陽市,是瀋陽市十個市轄區之一,位於渾河南岸,距瀋陽市中心10千米,下轄17個街道,行政區域總面積782平方千米,常住人口47萬(2010年)。蘇家屯區是國務院批准的瀋陽南部副城,是瀋陽這座區域性中心城市連接遼寧中部城市群的一個戰略門戶。

一、十二五期間的成就

十二五期間,蘇家屯區從大瀋陽臨空經濟區的確立,到新型城鎮化示範區的建設,再到四環時代的提出,一次次思想的解放和觀念的轉變,完成了蘇家屯區發展地位、發展思路的體系嬗變;從雙核驅動、六大功能區,到“一園三城”的規劃格局,一步一個腳印,完成了量的累積,蘇家屯區的發展行穩致遠。

  “十二五”,蘇家屯區根植融入大勢、借力發展的思維觀念,互聯互通、立體多樣的交通體系初步成形,產城融合、城鄉一體的區域框架逐漸拉開,百姓利益、群眾福祉的宗旨意識更加凸顯,發展站位不斷提升,地區形象有效改變,獨佔優勢顯著放大,已成為大渾南一體化、國家中心城市建設、瀋陽經濟區協同發展中不可或缺的重要組成部分。可以說,蘇家屯區交上了一份亮麗的“成績單”。

  經濟發展

  奧鋼聯、華安鋼寶利、中意智能家居等一批世界500強、國內百強的龍頭企業落戶蘇家屯;易馬、凱格等優勢項目加速推進;菸酒食品、化妝品等消費品為代表的輕工業成為全區乃至瀋陽市回穩、增長的新亮點;天眾合金、佳德聯益在“新三板”掛牌,桃李麵包主板上市;“永樂葡萄”“紅菱大米”通過國家地理標誌產品認證。

  民生改善

  城鎮登記失業率動態保持在4%以內;城鄉最低生活保障實現應保盡保;累計投入專項資金近9億元改善教育環境,瀋陽七中·朝陽一校瀋水分校落戶瀋陽孔雀城,開創了民營資本與公立學校合作辦學的先河;投資3.4億元改擴建區中醫院和中心醫院,高於國家標準;公共衛生服務“三級聯動”經驗在全省推廣,在全市率先推行“先住院、後結算”服務模式。

  改革創新

  率先在全省探索政府與社會資本合作新模式,“政府做服務、企業做市場”,全市率先成立“五位一體”政務服務局。獲批全省唯一的新型城鎮化示範區。

  城鄉面貌

  累計投入7500萬元,實施公園提升、休閒廣場綠化、迎春湖景觀改造等綠化工程建設,新增、改造綠地面積53萬平方米,栽植樹木7.2萬株;2個城區汙水處理廠、12個農村汙水處理站全部投入運行。交通路網日趨完善,四環快速路、旅遊產業大道建成通車,沈大高速跨線橋積極推進,中央大街跨渾河橋成功立項,獲批7條地鐵規劃線路,新客運樞紐站投入運營。

二、十三五展望

站在這個時間節點上展望未來,恢宏的“十三五”發展建設正加快推進,隨著蘇家屯區正式獲批國家產城融合示範區,作為全省惟一躋身這一國家戰略的縣區,將迎來全新的發展機遇,開啟全新的改革征程。該區將繼續秉持科學發展定力,以轉變思想觀念為先導,以質量效益為核心,以民生福祉為根本,緊緊抓住遼寧自貿試驗瀋陽片區建設的有利契機,加快推進產城融合發展、實現蘇家屯區由量變累積到質變突破的飛躍,再鑄蘇家屯區的輝煌。

輝煌“十三五”推動產城融合發展

  抓住疊加的發展機遇,變優勢為勝勢,蘇家屯區將牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,堅定不移地以“一園三城”重點空間為突破口,走產城融合發展道路。到“十三五”末期,全區綜合經濟實力、區域競爭力和可持續發展能力顯著增強,人民群眾獲得感、幸福感明顯提升,基本建成“以產興城、以城促產、城鄉共享、生態和諧”的產城融合示範區,如期全面建成小康社會。

  構建新體系夯實產城融合發展根基

  產業是立城之基,是興城之本。構建現代產業新體系是築牢產城融合發展根基。

  完善“一園三城”發展空間。“一園三城”是實現蘇家屯區全面振興的重要載體,瀋陽金屬新材料產業園強化中高端發展定位,積極培育發展國內領先、行業領跑的主導產業和拳頭產品,構建創新型、服務型的園區發展體系。瀋水生態科技創新城要著力突出“幸福”這個核心追求,大力發展健康醫療、智能裝備製造、農產品加工配送等優勢主導產業,建設一座“科技型、活力型、生態型”產城融合“幸福之城”。國際會展商貿城積極推動瀋陽國展中心綜合交通樞紐的規劃建設,有效促進瀋陽南部地區人、車和物資的中轉集散,帶動區域展貿等核心產業聯動發展。國際空港商務城要採取市場化模式,聚焦航空關聯性產業發展,有序推進空港商務城建設;同時積極謀劃探索東部白清地區冰雪小鎮發展模式,以冰雪體育休閒產業為龍頭帶動產城融合發展。

  建設新型工業體系,圍繞服務配套瀋陽先進裝備製造業和中德高端裝備製造產業園,加快發展各類新型工業園區。要繼續加大對世界500強、國內百強工業企業的引進力度,以龍頭、優勢企業帶動區域快速形成新型工業體系,實現跨越式發展;要圍繞提高全要素生產率,加快落後產能淘汰和傳統工業轉型升級,進一步支持金山能源、雪花啤酒、紅塔菸廠、桃李麵包等優質企業實現提質增效,加快建設達利食品飲料產業園,促進中意智能家居產業園全面投產,形成有特色、貢獻大的瀋陽南部輕工產業集群。

  大力發展都市型現代農業,積極引導廣大農民適應市場規律和消費需求,逐步調整種植結構;要鼓勵開展農業規模化和產業化經營,推進農產品的標準化、精品化、品牌化,提升附加值;要不斷完善馬耳山、楊城寨等地區的旅遊基礎設施,開發西部休閒一日遊精品線路,加快發展體驗、採摘、休閒、餐飲等農事旅遊產業;要支持探索農村電子商務、標準化農產品配送等現代都市農業發展模式。

  構建新格局完善產城融合城市功能

  按照“兩翼帶動、中部提升、功能完備、宜居宜業”目標,蘇家屯區將以高起點規劃、高標準建設、高品質供給提升城市吸引產業和集聚人口能力。

  會展商貿城和老城區的“中部城區”,西部瀋水生態城、東部空港商務城的“兩翼新城”,要確保各有特色、功能互補,促進“中部城區”與東西“兩翼新城”在人口、產業、服務等方面實現有序調整、互動發展。

  完善重大交通基礎設施建設。要完成中央大街跨渾河橋、桂花街北延、迎春北街改造等重點工程,實現與沈大國家自主創新示範區和瀋陽中德高端裝備製造產業園交通路網的無縫對接;要積極推進雪松路跨沈大高速橋、會展交通樞紐等重點交通設施的建設;要加快完善城市路網、給排水、供電、燃氣、熱源等基礎設施建設,切實增強綜合承載能力;同時,緊抓7條地鐵線路入區契機,科學統籌道路管網、地鐵出口、停車場的規劃建設以及關聯產業的發展佈局;要提升城市管理維護水平,按照“建管分離”、“幹管分離”原則,積極推進衛生掃保、道路養護、垃圾處理等城鄉公共服務社會化保障。

  激發新動力釋放產城融合中的市場活力

  在建設產城融合示範區的過程中,要堅定不移地堅持市場化改革方向,進一步完善細化政府和社會資本合作模式,擴大PPP模式在空間和領域上的覆蓋範圍,吸引更多的社會資本參與產業發展、城市基礎設施、公共服務設施等項目建設,全方位推進企業特許經營、政府扶持補貼、政府購買服務和產業園區整體開發等多形式合作,為產城融合發展探索新模式、新路徑。

  以瀋水生態科技創新城管委會為試點,探索實行企業化管理模式,全面提高行政服務效率;要將“互聯網+大數據”理念引入到電子政務平臺建設中,打造簡潔、高效、透明的審批服務環境。

  以市場化手段引入創新型企業和創新型人才團隊,支持企業加大科技創新投入力度,不斷提升自主創新能力。要積極探索金屬新材料產業園協同創新機制,加速技術創新成果轉化,提升企業和區域的核心競爭力。

三、2017年發展現狀

蘇家屯區享受遼寧自由貿易試驗區政策,發揮綜合樞紐功能和“產城融合”先行優勢,全力打造立足瀋陽經濟區,輻射東北地區,面向東北亞的瀋陽國際商貿樞紐,自貿區蘇家屯區塊將成為瀋陽聯通“一帶一路”,對接“遼滿歐”“遼蒙歐”“中蒙歐”經濟走廊的綜合貿易服務新平臺,提升東北老工業基地整體競爭力的新引擎。截至目前,自貿區蘇家屯區塊已完成內資企業註冊1146戶,外資企業註冊18戶,其中內資企業註冊資金一億元以上27戶,外資企業註冊資金一億美元以上2戶。

蘇家屯區立足“一園三城”產業佈局,圍繞新能源汽車及汽車零部件、會展商貿物流、新興產業等重點產業鏈條和產業集群,全力推進38個全市重點建設項目。這些項目總投資136.9億元。其中,新建項目16個,計劃投資21.1億元;續建項目22個,計劃投資13.7億元。截至9月末,38個億元以上重大項目全部開復工。預計累計完成投資18.76億元,完成今年計劃投資53.9%,佔全區固定資產投資69.5%。2017年7月蘇家屯區的房價也上漲到了6000+元每平,趕超沈北新區。

總之,蘇家屯區發展只會越來越好,因為臨近營口港、桃仙機場、瀋陽南站、沈大高速、沈丹高速等等等等,不但四通八達,而且工農商同發展,前景廣闊。


越來越沉靜


蘇家屯的發展比較緩慢,主城區20年的變化不大,主要街道和繁華地段並無擴展和新增,除碧桂園和孔雀城外,也鮮有大型開發房企入駐,街道老舊,設施落後,城市建設無特別亮點。


區內大型的企業單位較少,比較知名的只有華潤,桃李和哇哈哈,入駐企業少,稅收少,家底自然就薄。況且這種情況堆積的時間較久,積困難改。這就和小家過日子一樣,家境差,窮了幾代,你想擺脫落後,必須天時,地利,人和,還要付出超出常人的努力才行。


現在蘇區還是面臨著機遇的,一個大貴人就在家門口,就是現在風頭正勁的渾南大開發,渾南新區的崛起必定會帶動比鄰的蘇區的發展,如果能憑藉自貿區概念,市政府行政中心的南遷,以及渾南新區開發助力,蘇區改變並擺脫落後局面的形勢是樂觀的。


孩子給我講道理


蘇家屯這些年都沒起來,原因是多種的,單獨靠把原來區級血栓醫院拔高還是不行,兩條東西路把蘇家屯夾在了中間,一條高速四環,一條高速上口,風水講,跑財!過路財神。最主要是區內沒有大項目,沒有大項目就沒有吸引力。國際展覽中心和瀋陽南站不算蘇家屯項目,兩個自己還幹吧嗒嘴呢,想帶動蘇家屯似比登天,蘇家屯招商難,難就難在“輸家”屯!做買賣先都討個好口彩,誰願意在“輸家”裡面待著?想發展蘇家屯不是沒有辦法,把蘇家屯一下劃到渾南新城!和渾南統一發展!共進退!先把公園商場商戶挪到國際會展中心,把上高速口改為南京街直達四環,從四環上高速,讓老蘇家屯像個能裝的大胃王。把市內瀋陽站高鐵上車都改到瀋陽南站。兩到三年你再看!



慈禧要是能知道這樣的改造方法,都會傳旨嘉獎!


載你飛翔


瀋陽的蘇區,由於是距離瀋陽市的主城區比較遠。所以發展?也不是很快。在瀋陽市有傳統的市內五區和四郊區的說法,(遼中縣是去年才變成區的)而在這些區裡面,蘇家屯區和新城子區(現在改名叫沈北新區)都是屬於遠離瀋陽市主城區的郊區。五個傳統的市區就不必一 一介紹了,就單以郊區來說,渾南新區就是原來的東陵區的一部分。都是處於市區了,于洪區也是一樣的。原來的于洪區的的部分區域還在瀋陽的一環裡呢!不過現在?這部分都已經被皇姑區和鐵西區瓜分了,東陵區的部分地區也是被大東和瀋河區還瓜分了。它們都是瀋陽市的比較靠近主城區部分都已經被瓜分掉了。


愛看愛思考


蘇家屯最早靠鐵路樞紐站發展起來的。現在鐵老大風光不在,離瀋陽距離比沈西開發區遠,更比不了渾南,地理位置沒有優勢。本身缺乏核心產業。瀋陽經濟形勢好的時候可以分流點,瀋陽企業整體下滑,就更不行了。區縣經濟還是要找準方向,精細農業加工管理難度大但政策上可以扶持。


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