水西散人
一年有四季，但有兩個季節開車比較省油！大家不妨猜一猜是哪兩個季節？
答案是：春季 和 秋季！夏天開車費油主要是開空調，而且氣溫高對動力也有影響，冬季開車費油是因 機油 粘度高，發動機熱機時間長導致油耗偏高，豐田稱外界氣溫在15-20度時發動機油耗低，使用全合成機油有利於降低油耗，因為全合成機油受溫度的影響更小。
要說所有車在一個速度下都省油是個偽命題，在排除其它因素影響下，大部分經濟型轎車
60-80KM/H的速度下比較省油，中高檔車最省油車速會高一些，工信部的說法是中高檔車80-90KM/H的車速比較省油。
為什麼不同的車最省油的速度不同？這與車輛設計有關，細講可以牽涉到發動機 變速箱 ，比如 豐田 那臺熱效率高達40%的發動機，只有發動機在 2400轉左右 扭矩輸出在170牛米左右，它的效率才是最高，不同廠家設計的發動機會有差別！
這裡只能參考一些廠家的數據，首先路面積水（下雨天）以及積雪開車都會更廢油，因為輪胎阻力在增加。
另外路面坡度對油耗的影響極大，在坡度為4%的路面上開車，油耗要比平路上高一成，但駕駛員可能感覺不出來坡度有變化。
駕駛習慣對油耗的影響大，比如急踩油門，汽油與空氣混合比例沒有達到理想狀態燃燒不充分，說白一點！油門踩的緩慢實際上是省油，但是時間和油耗那個重要？該快還是要快！
開車距離也會影響油耗，單次駕駛距離太近，發動機熱機的次數增多，發動機沒有在最理想的油溫下工作油耗會增加，比如冷車啟動時，需要較濃的混合氣體熱車，如果怠速熱車就等於汽油白白消耗了，所以點火就走是有利於減少油耗！
前面說了積水和積雪路面輪胎阻力大費油，在輪胎胎壓低時輪胎滾動阻力也會變大，合理的胎壓能降低油耗。
真正的老司機有個厲害的地方就是 預見性駕駛，即根據車輛周圍的情況提前判斷好行駛狀態，這樣不僅安全而且省油，避免了不必要的減速制動。要知道每一次剎車都是在浪費發動機動力，
預見性駕駛就是通過駕駛技巧到節油的目的。
很多車原廠都是不裝行李架或者行李箱的，主要是為了降低風阻！風阻每提高10%油耗增加5%，隨著車速的提高，風阻將會成倍增加！
不同廠家發動機節油技術有三六九等之分，比如某系車省油某系車費油，但各個品牌的車電氣設備所消耗的電能都是一個鳥樣，根據博世提供的數據，一輛車每百公里發電100W需要消耗0.17升燃油，那些音量開最大動次打次的朋友們你懂得！
結語：前面所有的省油技巧一但遇到堵車，都將會成為浮雲！所以選好一條路，遠比學更多省油技巧重要！
車榜君
俗話說“油耗取決於技術”。因此駕駛習慣決定了油耗！平時開車注意不要急加速、急減速、車輛減少負荷就行。
控制發動機轉速
發動機轉速控制在2000～3000r/min（汽油機）之間其負荷是最輕的。由於磨合期潤滑不良，過高的轉速除了費油還會使部件容易被拉傷，因此要勤換擋位，控制發動機轉速。
減少負荷
很多車主習慣性的把後備箱當成儲物箱，尤其是夏天，人們都習慣在車上備些礦泉水，還有人乾脆就在後備箱放上一大箱水備用，其實只要準備幾瓶水放在車上就夠了。在後備箱放置過多物品會加大車身重量，導致油耗增加。通常來說，每增加40公斤的載重，就會使汽油使用效率降低1%，因此及時清理很重要。另外平時加油不用加滿，加個200塊錢就夠了，油多了也會提高油耗。
減少急加、減速
在開車的時候保持良好的心情，勻速駕駛，儘量避免急剎車。發動機有滯速作用，在不緊急的情況下，要儘可能充分利用發動機來減速，例如前面幾十米外有紅燈時，就應該鬆開油門，讓發動機滯速，不要急於掛空擋踩剎車。自動擋車型也是如此，發動機制動就行。
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愛聽音樂的小香蕉
新手司機駕車行駛中，第一要素就是安全操作。其次，才是提高燃油經濟性，減低油耗為目標。下面的內容就是在安全行車的基礎上，做到節油駕駛的。
1）新手司機駕車節油的前提條件，就是選擇的汽車是一款實用性和燃油經濟性都要很不錯的車，也就是說，汽車本身的油耗要低，燃油經濟性要好。
2）新手司機還要清楚的意識到，駕車節油不僅僅包括車子自身的條件，最好最有效果的節油方法就是駕車要有正確的操作方法。駕車的操作水平的高低，對汽車燃油的消耗，直接影響作用於整個的汽車行駛過程中。
3）新手司機還要做好汽車各項系統的保養維護工作。認真持續科學的保養維護汽車，也是降低油耗節約開支的必備條件。
4）新手司機要做到節油降耗，還要做到給車子減輕重量，就是儘量不要把不需要的東西放在車子裡面，減輕車身負荷，提高車子動力性能，也是節油的一大法寶。
以上內容希望可以幫助到你。
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圖片來源網絡。
駕駛路上的指南針w
作為工業品的汽車整車，在排量、調校、變速箱匹配已經確定的基礎上油耗是相對固定的，同車型的油耗差異基本來源與駕駛習慣、路況 兩點。
路況是固定不變的，所以不考慮定量因素，下面從駕駛習慣說一下值得注意的地方。
1.頻繁剎車，在汽車保持較高速度行駛時頻繁剎車加速造成能量浪費。
2.急加速，急加速需要發動機短時間內全負荷工作，增加油耗。
3.低速行駛，對於新手來講，為了安全起見行駛速度普遍偏低，檔位和車速匹配不好，造成低速費油。
總結來看新司機為了降低油耗要注意勻速行駛、降低制動使用頻率、手動擋合理選擇檔位。
問君有道
新手一般:很難超過80公里/小時，從安全角度也不能高速，但低於40公里/小時易追尾，也不安全。新手如何省油？一是不要頻繁的踩油門，急剎;二是車速要和擋相匹配;，不要低檔高速轟油門;三是勻速行駛;四是按車標號要求加油。
