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一、故障現象
故障車型:東風雷諾玉柴國四,EDC7UC31電腦版,裝配廣西三立DCU 派格力尿素泵
故障現象:尿素故障燈常亮,儀表報接收不到ECU的CAN報文,儀表轉速不顯示。
二、故障分析
1、用A70站長版診斷儀讀取故障代碼:
路徑:從車輛的發動機系統進行診斷,讀取故障碼,顯示如下。
05A4:CAN通訊扭矩請求信號-PE消息超時,另外還有超五超七的歷史故障
2、在共享金扳手“汽修寶典”可查詢故障碼含義,05A4故障是can總線出了問題,於是我們排查儀表與車身的GPS等等模塊,於是我們首先從儀表直接扯線到ECU解決儀表不正常工作問題。
但解碼器還是報can線類問題,這時我們發現沒有系統數據流中尿素液位,有時正常有時不正常,於是我們便懷疑尿素系統DCU這塊。
3、用A70站長版診斷儀檢查尿素系統DCU
路徑:尿素泵測試-派格麗泵-玉柴三立DCU控制。檢查得出以下故障。
當前故障:DCU與泵通訊故障、no2傳感器通訊故障。
因為有當前故障用解碼器車上並不能正常驅動噴射。要判斷泵與車身的故障,需要用後處理實驗臺:檢查尿素泵在車下是否能正常驅動。
4、用博柴C181N試驗檯測試:在車下測試依舊驅動不起來,同樣報can通訊異常,基本可以判斷是尿素泵內的硬件模塊異常。
5、拆開尿素泵檢查:尿素濾芯堵塞,主板並且已經進水燒了。先換了新尿素泵後,can線故障變為正常,尿素泵也能驅動能測試。
但是還報超五超七,我們採用刷寫三立DCU的方法來進行故障解除。刷DCU需要拆下來跳線,以下是DCU跳線針腳圖。
6、使用劣質尿素:不僅導致尿素泵濾芯堵塞,也導致了尿素泵的主板損壞,於是建議司機更換眾邦龍尿素溶液,後處理維修有保證。
接著我們檢查車輛排氣管路,裡面積碳同樣很多,使用後後處理清洗機清洗出黑色積碳水溶液。
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