在一些舊電影中，我們偶爾會看到美國帝國大夏上空巨大的飛艇，這個不是科幻，而是上世紀三十年代最時髦的空中旅行方式，舒適度秒殺現在最豪華的民航客機，可惜結局卻是如果泰坦尼克號般的悲催。
1936年，德國飛艇‘興登堡’號進行了其數次橫越大西洋飛行中的第一次。巨大的興登堡號是當時最大最舒適的飛行運載工具，乘客坐在非常舒適和設備豪華的機艙內，以每小時二百九十千米的速度飛行，其實和現在高鐵速度差不多。
興登堡號豪華的內部咖啡廳，寬敞明亮舒適敢問現代的哪家民航客機可以比？
興登堡號飛艇巨大的體積讓人驚歎。
興登堡號飛艇巨大的體積讓人驚歎。
貴賓們可以通過觀景窗欣賞外面的風景
但是，在1937年5月6日，悲劇發生了，大約下午七時三十分，興登堡號飛艇正在新澤西州萊克赫斯特海軍航空總站上空準備著陸時，僅34秒就被燒燬。
起火原因不明，其中一種說法是地電通過繩索傳到艇身，使凝聚在氣囊蒙布上的一層水點導電，把整個艇體變成一個巨大的電容器；雷電交加之際，暴雨點燃了集結在飛艇後部的氫氣，引起大火。
現場所有人都驚呆了，他們束手無策，眼睜睜地看著七百萬立方英尺的氫氣囊幾乎立即被烈焰吞沒，燃著的骨架落地跌得粉碎，興登堡號在濃煙之中焚燬。
興登堡號的殘骸，這次事故九十七名乘客和乘務人員中大約有三十六人死亡。
直到事故發生為止，興登堡飛艇已十次安全地往返大西洋兩岸之間，共載客一千零二人次。不過，此事之後飛艇退出了主流空運舞臺，相對更安全，速度更塊的飛機的研發受到了重視，但是那份舒適度，那份情懷永遠留在了飛艇時代。
直到事故發生為止，興登堡飛艇已十次安全地往返大西洋兩岸之間，共載客一千零二人次。不過，此事之後飛艇退出了主流空運舞臺，相對更安全，速度更塊的飛機的研發受到了重視，但是那份舒適度，那份情懷永遠留在了飛艇時代。
無可否認的是，這張照片，異常經典！
閱讀更多 我是隻會歌唱的傻瓜 的文章
