隨著80後和90後逐漸成為購車的主力軍，如今的年輕人買車已經不是什麼稀罕事兒了。而今天的這位車主便是一位90後，是小編的一位朋友。這位朋友在購車時預算是15萬左右，一開始考慮的是思域和名爵6，後來機緣巧合之下竟然提了臺二手的現代勞恩斯酷派，令人感到十分意外。
其實一開始這位朋友身邊的人都和小編一樣，覺得車主買的這臺二手跑車不實用，不過在一個月後所有人就改變了看法。因為這位原本單身的朋友竟然找到女朋友了，據說那個妹子就是在KTV前就被這臺車吸引的，然後兩人才逐漸聊到了一起。這樣看來，其實這15萬花得也不虧。
朋友買的這臺勞恩斯酷派是一臺現代旗下的雙門跑車，車齡有6年了，里程錶顯示的是5.5萬公里，新車當年的售價是25萬，也差不多是最便宜的跑車之一了。之所以放棄思域而選擇這款車很重要的一個原因就是因為它的顏值，畢竟跑車對於大部分年輕人來說都有著難以抗拒的吸引力。
從這臺車的車況來看，其實前車主還是比較愛惜這款車的，漆面如同新車一般。而且鈦灰色的車漆放在一臺跑車上面來說顯得極具運動感，19英寸的輪轂被車主後期進行了燻黑處理，氣場不俗。
最值得稱讚的就是這臺車的側面造型了，低矮的車身加上溜背的D柱，是很經典的跑車造型，而且無邊框的車門也令這款車充滿了時尚氣息。開著這款車上路絕對是回頭率爆表的，而且勞恩斯酷派採用的並不是現代的LOGO，而是捷恩斯的LOGO，而在國內認識捷恩斯的消費者並不多，所以這款車有時候也會被“不明覺厲”的人誤認為百萬級別的跑車。
雖然是一臺跑車，但這臺勞恩斯酷派的車身尺寸並不算小，長寬高分別達到了4630*1865*1385mm，所以這款車放在你身邊時你並不覺得它較小，反倒是有一種大氣感。
內飾的設計就略顯樸素了，中控臺的造型更貼近家用車的風格，而且也沒有采用碳纖維面板進行裝飾。紅色的運動座椅雖然比較搶眼，但是畢竟車齡也有6年了，紅色的座椅已經被汙垢染的有些發黑了。
這臺勞恩斯酷派搭載了一臺2.0T的發動機，最大功率262匹馬力，峰值扭矩353牛·米，百公里加速時間7.2秒，和思域一樣，但要是放在6年前，這款車還是非常搶眼的。傳動系統匹配的是8AT的變速箱，響應速度還是足夠積極的。
雖然動力強勁，但是這款車的油耗也是十分可觀的，目前儀表盤顯示的平均油耗為14L，在市區暴力開的話差不多能達到20L，這位車主朋友對此也是叫苦不迭。
不過買車有時候就是一件感性的事，只要自己喜歡比什麼都強。而且車主也因這款車而找到了女朋友，也是令人比較羨慕的，據車主表示：自從有了這款車，再也不愁找不到女朋友了，晚上開著這臺勞恩斯酷派出去玩總能遇見過來搭訕的妹子，很有面子。
對於這款車你們怎麼看呢？你會選擇全新的思域還是二手的勞恩斯酷派呢？歡迎大家在評論區留言吐槽！
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