原創 2018-04-17 李巧豐 改裝與四驅Op4
如果給你一輛本田S2000會怎麼改？
御用改裝品牌MUGEN？
賽道精神的Spoon？
追求空氣動力學的VOLTEX？
還是山路魔王J’s Racing？
無疑S2000的改裝可以有很多選擇
這些充滿競技風的改裝
配上發動機爆TEC的聲音
絕對是S2000的最佳搭配
但其實除了競技風的改裝之外
S2000頭長、尾短的造型
也與低趴姿態不謀而合
S2000 AP1
S2000 AP2
S2000從誕生到停產共有兩代車型，型號分別是AP1與AP2，2004年前為第一代車型AP1。兩代車型不同的地方主要是發動機排量（AP1為2.0L，AP2為2.2L）、前後保險槓的造型。而文中這輛紫色S2000為第一代AP1車型，但車主把前後保險槓更換為AP2的前後保險槓。
J’s Racing後擾流器
以我個人眼光來說，AP2前後保險槓的造型比AP1的要更好看。AP2前保險槓把AP1前保險槓原本分開的三個格柵都集在了中間，兩邊刻畫出的線條也為後續加裝包角、前唇的造型埋下伏筆。而AP2後保險槓也比AP1後保險槓線條更為豐富，兩邊傾斜的線條也是為日後加裝改件做出準備。
MUGEN硬頂
Klutch sl5 18x9.5J ET+35 定製粉色輪轂
如果說紫色車身已經夠豔麗，那腳下定製的粉色輪轂，更加是眼球“黑洞”。
Airrex 氣動避震
Airlift v2 控制系統
與一臉認真的競技風改裝S2000不同，這輛低趴姿態的S2000顯得有點調皮可愛，顏色搭配鮮豔奪目，日常行街也更平易近人。可謂：動可爆TEC，靜可趴地，行街必備利器。
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