眾所周知，哈弗是國人公認的SUV專業製造者，長城老總曾放狠話：要把SUV做到全球第一，否則絕不插手轎車。
旗下的哈弗H6確實是不負眾望，銷量穩定在第一的位置，即便偶爾被寶駿510拉下馬，但是很快就能回到原位，雖然哈弗表面看起來風光無限，背後卻不是這麼如意。
雖然哈弗旗下SUV眾多，但除了H6、H2與H4比較火以外，其他車型的銷量其實都比較慘淡，特別是哈弗H8，作為哈弗旗下第一款衝擊高端領域的車型，哈弗H8近年來混得特別不如意。
近兩年來，哈弗H8的月銷量都只有三位數，而上個月更是慘淡，整個6月的產銷量居然均為0，這可是有史以來的第一次。
哈弗H8的外形內飾都不必說太多，有著哈弗SUV經典的家庭式風格，談不上出色，而且時至今日，這款車現在看起來已經顯得有點過時了，沒有什麼競爭力了，當然這不是它銷量下滑的主要原因。
除此之外，哈弗H8還一直很傲嬌，目前終端優惠基本沒有，有的僅僅只有幾千，對於一款動輒20萬左右的車型，這樣的優惠明顯不夠誠意。
分享到:
閱讀更多 春春有話說 的文章
