聊城的私家車越來越多
堵車的時候多了
停車也變成了一件難事
尤其是上下學高峰期
學校周邊啊停車停的是滿滿當當
怎麼辦呢？
城市停車問題一直以來備受市民關心，為此，今年“兩會”期間市政協委員張淑敏提交了《關於在城區學校操場處建設公共地下停車場、地上半開放式學校操場的建議》。對此，市規劃局答覆稱，截至目前，規劃局已經做了三中、東昌路小學、六中、八中、外國語學校等中小學公共停車場規劃方案。
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張淑敏在提案中說，隨著汽車時代的到來，城市停車場所的建設大都無法滿足停車的需要。聊城城區不少學校位於城區道路旁邊，如：一中東校區、八中、三中、實驗中學、水城中學等等。由於學校位於人口密集區，人流量很大，以至於學校附近道路經常有大量違法停放的車輛，如閘口以南外國語學校所處的柳園南路，違法停車現象非常嚴重，經常出現嚴重的堵車現象，嚴重影響了城市交通。學校場地歸屬國家，地下建設公共停車場，地上建設學校操場，在不影響教育教學的前提下，學校操場定時向城區市民開放，成為社會公共活動的廣場。這樣設計，地下、地上都有多種功能：既不影響學校的教育教學，學生活動、鍛鍊，又能建出臨街停車場，從而緩解城區交通壓力。
城區土地資源稀缺，寸土寸金，城區學校操場建公共地下停車場，該舉措將一舉多得：完善城市綜合服務功能，緩解城區內停車難問題，有利於交通、旅遊和市民。為此，建議在城區學校的操場處（尤其是臨街學校）建設社會、學校公共地下停車場，地上則是半開放式學校操場為主，百姓定時活動為輔的社會公共活動、運動廣場。
對此，市規劃局表示，2016年初市規劃局就提出了利用中小學操場建設公共停車場方案，一方面解決接送學生車輛佔路停車問題，另一方面為周邊用戶提供公共停車場所。截至目前，市規劃局已經做了三中、東昌路小學、六中、八中、外國語學校等中小學公共停車場規劃方案，其中三中停車場近期準備實施。此外在規劃新建、改建中小學時，對於符合條件的學校，在規劃階段就將公共停車場列入規劃。
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