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90分的情人，沒有100分的完美。
一直對四眼的車型情有獨鍾，凌志的GS和奔馳的W211，從十多年前的遙不可及，到今天的一步之遙，時間在流逝，那些經典依然在銘記。
如果說奔馳系列W140最經典，第二經典的就是W211了。由於排放或者其他限制，我只能收藏幾部W140的模型，而W211一直在尋覓。
言歸正傳，這是一部二手車，之前的座駕07年天籟2.3和睿翼2.5，日系車相對於比較省心耐用。這部車，尋覓了大半年，這種經典車型做過不少節目，車的好壞決定了後期的維護成本，讓我在尋覓的同時又打了退堂鼓。
德系豪車，配件貴！保養貴！容易壞！讓我這個習慣了日系車省心、害怕德系車後期帶來高昂維護費用、甚至看到一部不怎麼愛惜車，後期維護費用大於車價的時候，心裡就會有些牴觸的情緒，但最終還是沒有放棄......
對於這款車的要求，國4、09年以後登記，公里數低於10W.......這樣的要求其實很難很難，之前看過奔馳4s店的E230，12萬多公里，還沒來得及下手就早已名花有主了，稍有遺憾。直到遇見她......
這輛W211 E280是08年12月出廠、09年4月上牌的，難得的是它在10年6月才正式使用，全程4S保養，記錄完整，公里數86000，前身為外資企業。讀完這些信息後，我沒有再猶豫，馬上定金！！！
經典的造型，算是最美E級嗎？銀灰色的車身很耐看。
後備箱很大。
時尚型，不是豪華運動型，那個更難找。
發動機倉很乾淨，V6的機器動力沒話說，3.0只要給油就有力。油耗方面，高速最低7個油，暴力駕駛15個，綜合12~13個，完全可以接受。
存在漏機油現象，但不嚴重，後期修復費用也不大，正常駕駛5萬公里不會有太大的問題。
保養記錄，到自己手裡已經跑了3000KM了，都是自己親自去維護的，感覺這車的配件貴是真，還有點難找，只能去廣州，不過目前只換了剎車燈和遮陽簾，其它還好。
三叉星的誘惑，它的所有保費加起來一萬出頭了，很多保險公司還不給保，沒辦法，誰讓我抵不住誘惑呢！
內飾沒有什麼磨損的痕跡，很新的樣子，不過車內有一些異味，但不濃，香水可以覆蓋。不知道是奔馳獨有的異味還是老車的味道，清洗空調後好些了，打算下一步清洗蒸發箱。
音響效果槓槓的。
方向盤幾乎0磨損。
駕駛了3000KM。
空調設計，貌似今天奔馳空調也是這個設計，不算過時。
這套原廠的系統，後期版本應該才有，系統的說明書全英文，但操作起來還是蠻順心，沒有倒車影像，6DVD加SD卡。
這個一鍵啟動就是個擺設，我原本以為壞了，但是檢查並沒有發現裡面有內容。
杯架設計的很細心。
很細心的儲物盒。
手套箱空間真心不大。
後排遮陽簾，全車沒有貼膜。
空間不算大，買的邁巴赫頭枕，很舒服！
前後雷達，需要慢慢習慣。
急救包
滅火器
前後雷達，需要慢慢習慣。
全車說明書
後記：
擁有這部車算是一個緣分，當時一眼看中交定金的時候，居然沒有調看它的保養記錄。如果當時看了，這部車就無緣了。
提車的時候，找了驗車機構。保養記錄前面發生過碰撞，記錄為事故。當時嚇出一身冷汗。但是，車的事故不嚴重，沒有傷到三大件，只是覆蓋件損壞。但奔馳4S店對於這種事幾乎是只換不修，原因你懂的。對車的行駛質感沒有任何影響。調看記錄也發現這部車過度保養，幾乎每4萬公里一次大保養，油水清洗易耗件都更換過，後期維護整備很少。
買二手車，找一家機構檢車，很有必要！
確認了車況，這就是一部屬於自己的車。車雖老，但它經典。也許這種感受只有真正意義擁有老車的人才能感受。
希望在這裡能結識玩W211、玩老車的朋友。
確認過眼神，遇見對的人。
經典W211！
jiankai
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