很久以前，坐公交車必須用現金，不僅不衛生，而且不好找錢，後來出現了公交卡，雖然方便多了，但辦卡得交押金，充值還得排長隊，也很麻煩，有些馬虎的朋友還經常丟公交卡，在4月18日的“科技創新 低碳出行”2018公共交通出行峰會上，小編了解到，目前國內已有50多個城市實現了支付寶掃碼乘公交，完成了智慧交通的第一步。
這背後，包括雲計算、地圖導航、辦公協同等能力都將被整合起來服務公交地鐵領域，比移動支付更大的故事也已經加速展開。螞蟻金服城市服務總經理劉曉捷表示，未來一年，這個範圍將擴大到超過100個城市，除了大中型城市，很多三四線及以下城市都將實現掃碼乘公交。
剛剛傳來大消息，繼全面進入中國城市公交系統後，支付寶正聯手歐力士，一舉殺入日本城市公交系統！誰是歐力士？日本最大綜合金融服務集團，資產規模近 900 億美元，向日本超 40 萬家企業提供金融服務，雙方決定：從今天開始首先在日本旅遊勝地沖繩試驗。手機 " 滴 " 一聲完成所有購票流程，快速進站乘車。
這將是中國的移動支付首次進入日本交通系統！意味著，日本人出門搭公交地鐵，也將被支付寶承包，以前的日本人，乘坐公交車或者是通過檢票口只能拿著紙質版的車票等待檢查，不僅等待時間長，更浪費人力物力。反觀中國大部分城市，支付寶已經非常普及，不管是吃、住也好，還是出門乘公交車、地鐵也好，只需要拿出手機，出示支付寶二維碼，一切都可以輕鬆搞定，當真是享受著 " 一機走遍天下 "！繼全面進入中國城市公交系統後，支付寶正聯手歐力士，一舉殺入日本城市公交系統！
誰是歐力士？日本最大綜合金融服務集團，資產規模近 900 億美元，向日本超 40 萬家企業提供金融服務。雙方決定：從今天開始首先在日本旅遊勝地沖繩試驗。手機 " 滴 " 一聲完成所有購票流程，快速進站乘車。這將是中國的移動支付首次進入日本交通系統，意味著，日本人出門搭公交地鐵，也將被支付寶承包。
以前的日本人，乘坐公交車或者是通過檢票口只能拿著紙質版的車票等待檢查，不僅等待時間長，更浪費人力物力。反觀中國大部分城市，支付寶已經非常普及，不管是吃、住也好，還是出門乘公交車、地鐵也好，只需要拿出手機，出示支付寶二維碼，一切都可以輕鬆搞定，當真是享受著 " 一機走遍天下 "！
日本今日報紙消息一出，日本網友炸開鍋！" 馬雲要來了 "、" 我們的公交車要被佔領了 "....., 日本媒體甚至不惜動用頭版頭條大喊：“中國巨人打來了！”他們對於中國的移動支付羨慕已久，這次終於可以像中國一樣刷手機坐車了，以後的日常生活將越來越方便。
其實不止是日本的交通系統，幾年前日本全國的肯德基、三萬家店鋪商場、50000輛出租車已經全部接入了支付寶，支付寶在潛移默化中影響著日本的國民生活。
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