寂寞上癮QQ
國際慣例，先說答案：
新車完全可以跑高速，任何問題也沒有，更不會有什麼後遺症！
前段時間我的一個朋友從北京提了一輛別克君越車到吉林，全程高速，1200km的高速，但是價格優惠了將近兩萬元，總的來說也算是很值了。
很多人認為新車不能跑高速，主要原因怕新車在磨合期以內速度過高、受力過大對發動機產生過度的磨損。這對於早期的一些汽車來說的確存在這個問題。
早期發動機的發動機需要仔細的磨合
1、早期由於機械加工工藝的限制，零件精密性比較低，會有有較大的誤差產生，導致各個接觸面的間隙較大，需要利用磨合、走合去增加零件齧合度。
2、客觀來說，機械加工的工藝不可避免的使各個零件表面產生一定的加工粗糙度，這些粗糙表面在零件間相互摩擦的過程中，需要利用低速小負荷的摩擦使零件表面粗糙度降低咬合度更加緊密，使零部件受力更均勻。
現代的發動機出廠以前都要經過冷磨合處理
所謂冷磨合，就是把發動機放在專用的機架上，用電動機帶動曲軸，一般以4000轉運行，模擬發動機運行時工況磨合，這個工序可以有效處理機械加工導致的表面粗糙度，另外，由於現代機械加工都採用數控機床，加工誤差大大減少，因此，汽車到用戶手中的磨合要求也大大降低！
現代的很多用戶手冊對於新車並不刻意要求磨合，或者只對發動機的轉數、時速有個基本要求，而這個轉數和速度跑高速是足夠了。
新車入手以後，在最初的1500km，還是需要注意一下
1、發動機轉數不要超過3500轉（有些是3000轉），時速不超過120km（有些車型不限制速度），不要原地空踩油門。
2、不要大腳油門起步，不要急加速、急剎車
3、不要重載、更不能超載
4、不要當做拖車
5、不要長時間以恆定的速度行駛
眾口說車
新車能不能上高速，對於這個問題，其實並不難回答，因為，如今很多人買車，並不是在本地買，而是去到別的城市去買，買了車後要從別的城市開回自己所在的城市建檔落戶上牌，因此，其間避免不了上高速公路行駛，因此，買了新車，即使沒有上牌也是可以上高速的。
不過，這裡要說明一點，買了新車，首先是要給臨時牌照，有了臨時牌照是可以上高速的，不過，臨時牌照也有一定的限制：有兩種臨時牌照，一種是隻能在本市道路行駛（天藍底紋黑字黑框線），當然這種也能上高速，但只能在市內高速行駛。一種則是全國範圍內行駛（棕黃底紋黑字黑框線）。比如，您在南京買了一輛新車，在未上正式號牌的情況下，要駕車趕往蘇州，這時您就要申請“棕黃底紋黑字黑框線”的臨時行駛車號牌，而不是申請“天藍底紋黑字黑框線”的臨時行駛車號牌。只要臨時牌照在有效期內，臨時牌照與正式牌照的效力一樣，任何地方都可以跑，上高速公路上高架路都不會有問題。
但還有一種“棕黃底紋黑字黑框線(試)”的臨時行駛車號牌：僅限於試驗用機動車使用，在臨時號牌的右側印有“試”字字樣。還有一類是“棕黃底紋黑字黑框線(超)”的臨時行駛車號牌：特型機動車使用，即指軸荷和總質量超限的工程專項作業車和超長、超寬、超高的運輸大型不可解物品的機動車。在臨時號牌的右側印有“超”字字樣。
解決了牌照的問題，還要說車子本身的情況，一般來講，剛買的新車需要一些磨合，這就要求車速不要太高，發動機的轉速也不要太高，比如車速最好不要超過100km/h，發動機轉速不要超過3000rpm。高速路最高限速120km/h，所以跑100 km/h的車速並不算慢，一般人都可以做到。但不超3000rpm的話要注意，正常行駛時是不會超的，只有在加速的時候才會超。所以如果是自動擋車，那麼油門要緩緩踩，不要猛加油，一腳油門踩到底，這樣就會超過3000rpm了。手動擋車不要忘記頻繁換擋，也不能猛加油劇烈駕駛。安全的前提下，也儘量避免急剎車。
另外，新車上高速時，最好不要滿載。而且，在2000公里內不要使發動機的連續工作時間超過2小時，新車連續工作時間過長會造成機件加速磨損，直接影響到汽車的使用壽命。再就是新車不易高速行駛在最初1000公里內車速不宜超過最高時速的60％，2000公里內車速不宜超過最高時速的80％。另外，還要忌超速運行。
汽車觀察家
新車當然是可以上高速呀，新車買來本來就是要跑跑的呀。而且新出廠的車，機油性能也是不穩定的，所以多跑一跑也能充分發揮一下機油的性能。而且按照交通法規，也並沒有規定新車不能上高速，你可能擔心的是磨合期的問題吧。這點不可否認客觀存在，車子出廠的時候雖然也有試跑，可遠遠達不到磨合的程度的，但也並不是說因為這個磨合期存在就不能上高速了。
新車的磨合期其實主要指標是為了要保證發動機的轉速。所以在行駛過程中，要溫柔一些，不要急加速，急減速。高速上開的時候，轉速控制在3000轉，速度也不能太快，控制在100公里每小時，不要超速，也是為了安全考慮。另外開車的時候，也多注意車的剎車轉向等操作，注意畢竟對於新車，駕駛員對其的性能等各方面也是不太熟悉的，車感也不是很到位。所以安全第一，開車注意點規矩，寧可穩一點，慢一點總是沒錯的哦。
總之，新車肯定是可以上高速的啦，但更要注意安全駕駛哦，祝你一路順風。
千帆遠澋
可以上高速，按照正常用車的方式去跑沒問題。
磨合期客觀存在，但是不用特別地去關注它，也不用特別小心翼翼地駕駛。
甚至少數4s店在調車的時候，就已經用“走地車”的形式跑過一兩百公里了。所以儘管開，不用擔心。首保里程到了就去4s店，沒問題。
至於所謂的“出廠就磨合好了”，這並不正確，發動機工廠冷試冷磨才120-200秒左右，整車廠內最多3公里的路試跑道，遠遠達不到磨合的程度。
樸素理論
我9月6號上午提車。柯迪亞克5豪。下午就回老家上牌。日照到南昌。。一千公里。然後上好牌。11號回日照。。來回二千公里。我回江西去時時速保持在一百公里。開二至三小時休息半小時。沒激烈駕駛。然後從江西到山東就正常駕駛了。時速120公里。
紅塵過客163784311
可以的，儘量保持發動機轉速2000多，車速80到100， 然後500公里建議中間進休息站休息。我也是新車，來回跑了800公里左右。上了高速建議全程開導航，可以提前看到急轉彎，隧道，下坡等信息，也可以提醒你超速注意。希望可以幫到你。
等不到cc
可以，在行駛中不要急加速，急減速。因為新車駕駛的車體感和性能都不甚瞭解，所以安全第一。其次是出於對車的愛護不要暴力駕駛。新車的缸體出廠前都有2萬公里的冷磨缸，所以你可以放心的使用。還有就是出發前檢查水，油料，機油，不要犯低級錯誤。最後祝你，一路順風，安全抵達目的地。
敢諫鼓誹謗木
新車什麼路都要跑跑,高中低速都是需要磨合的,轉速控制在3000轉以下,速度在100~110公里/時就可以了,我新車當時是這樣跑的,二年車跑十三萬公里除了常規保養其它什麼事都沒有。
和34112577
新車上高速沒有問題，不知道你所擔心的是什麼。所謂的磨合期還是擔心自己的駕照。
按照交通法規，並沒有規定新車不能上高速，但是，如果是實習期的新手駕駛，是不允許上高速的。
實習期駕駛人員上高速，副駕駛必須是三年以上駕齡的駕駛員，否則是違規的。
如果擔心車的磨合問題，基本不用擔心，畢竟就是一個代步工具，來回一千公里也不算多，習慣就好。
買房吃瓜群眾
可以的，我的新車開了100.公里後就上高速回老家了，大約1600公里，一路上上速度有高的140邁有底的60多邁，最終來回3000多公里，到了深圳就去首保，開到現在5000公里了，啥事都沒有
