新意互動與德勤聯合發布《2018中國自主品牌汽車白皮書》

2018北京國際共享·智能出行大會以“開啟智能·共享生活”為主題,大會在總結了2017年度共享·智能產業的新技術、新趨勢的同時,也盤點、梳理了行業各方情況。會議期間,由中國商務廣告協會牽頭指導、新意互動&德勤項目組聯合出品的《2018中國自主品牌汽車白皮書》於論壇上正式發佈,德勤中國汽車行業管理諮詢合夥人周令坤受邀出席活動並做報告致辭。

新意互動與德勤聯合發佈《2018中國自主品牌汽車白皮書》

據介紹,《2018中國自主品牌汽車白皮書》(下稱“報告”)結合定量和定性分析,重點回顧了自中國加入世界貿易組織以來,自主品牌發展及內部競爭格局的變化,並以“傳統燃油車的結構性機會”、“電動化的先發優勢”、“出行市場的危與機”作為自主品牌今後發展的三大重要議題,有系統地進行全面闡述,繼而藉此引出自主品牌當前發展面臨的問題和挑戰,總結出幾則關於今後自主品牌發展的重要啟示。

新意互動與德勤聯合發佈《2018中國自主品牌汽車白皮書》

本次“報告”的研究工作由新意互動和德勤共同完成。新意互動一直專注於汽車營銷服務,在數據和技術層面都有突出優勢,同時也在汽車營銷創新領域進行了諸多探索,而德勤作為業內知名的諮詢公司,其汽車行業合夥人周令坤在汽車領域有多年經驗,對於汽車產業的發展有著非常深刻的研究和解讀。

新意互動與德勤聯合發佈《2018中國自主品牌汽車白皮書》

“報告”中,德勤從乘用車的發展規律入手,並結合自主品牌當下所處的發展階段、已覆蓋的消費人群、在各細分市場的競爭優勢和特徵,為自主品牌車企梳理出中國汽車市場在下一個五年的增長邏輯,以及企業應如何利用其現有資源優勢,因勢利導,將變革轉化為機遇。德勤中國汽車行業管理諮詢合夥人周令坤錶示,汽車產業作為中國較早的一批對外開放的產業之一,將再一次迎來重要變革。靠“合資”起步的中國自主品牌汽車走到了成熟期的轉折點,自主品牌在“後合資”時代所面臨的形勢極為嚴峻。除了政策的開放,還將面臨包括嚴格的油耗法規考核,智能網聯和自動駕駛帶來的技術變革和產業鏈話語權重構,新興出行模式對傳統商業模式的衝擊等。

德勤和新意互動都希望能夠通過《2018中國自主品牌汽車白皮書》的研究工作,為未來中國自主品牌汽車在戰略及市場層面提供參考,助力中國品牌強國的建設和發展。


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