自去年起，賈躍亭從樂視生態圈卷錢跑去美國研發汽車後，屢次聲明:自己是個有社會責任心的人，不會就這樣跑的，給我點處理事情的時間。
剛開始，很多支持他的人還是很相信的，不過隨著時間的推移，賈躍亭一直沒有回國的舉動，也被我國加入失信名單，大部分人也都對他感到很失望了。
在4月8日的時候，睿馳智能汽車（廣州）有限公司突然以3.641億元，拍下廣州市南沙區一塊約601畝的製造業用地。睿馳汽車是賈躍亭法拉第未來的關聯公司，也就是說賈躍亭有可能快要回來了。
對此有部分網友又感到了希望，表示:自己很佩服他，要是別人遇到他的困境早就已經放棄了，他捲走的錢都夠他花好幾輩子了，為什麼還要回國造車呢？這一切的舉動都是因為夢想。
不過，還是先別佩服了，還不到一年你們就忘了下週回國賈躍亭，這個稱號是怎麼來的了嗎？而且你見過他賣出去過一輛車嗎？這說不定這又是另一個樂視，你們覺得呢？
賈躍亭美國造車廠曝光 僅見一人開工
去年8月，法拉第未來出新聞稿稱，新工廠揭幕之日，近400名FF的員工以及支持者自發驅車前往新工廠廠房，慶祝公司新工廠開幕。
當地一名瞭解法拉第未來工廠建設進度的人士Franklin（化名）卻表示，那天350多個設計師工程師來大掃除，他們的確那一整天8小時都在那兒忙活。但他們翌日就離開了。
Franklin指，去年11月，一名安全工程師被派到法拉第未來工廠工作，但依然未有見要啟動建廠計劃。安全工程師亦非每日回廠房。
不過內地傳媒月初到賈躍亭投資的法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）位於美國加州漢福德（Hanford）的FF 91高端工廠。廠房門口雖然已經立起法拉第未來的新標誌，但近90萬平方英尺的廠房目前只有一名工程師在打理。該工廠是位於洛杉磯與硅谷之間的空曠郊區，距離法拉第未來洛杉磯總部300多公里。不過工廠已廢棄16年之久。舊年12月初，內地記者向該名工程師查詢，對方卻不願詳談，只表示：現在剛起步。
不過賈躍亭曾多次表示，法拉第未來計劃於2018年底交付第一臺量產車。但這臺量產車將在生產，至今仍不清晰。
對於賈躍亭這次回國，你有什麼看法？
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