現在很多車友都被平行進口車所吸引，其較高的性價比和豐富的車源配置都是這個行業受歡迎的原因，但同時也有一些車主在購車後會疑問，平行進口與4S店在售後這一塊的區別到底在哪裡呢？下面，平行之家就針對這一問題，跟廣大消費者一起做一個分析比較，希望也能解開您心中的疑問。
一、什麼是平行進口車
在和4S店比較前，我們首先來確定一下什麼是平行進口車。平行進口車，是指未獲得汽車品牌廠商及在華總經銷商授權，貿易商直接從國外購買，然後進口到中國進行銷售的正品汽車，本質上是相對“中規車”而言的，並且渠道與授權經銷的渠道“平行”，所以稱之為平行進口車。
二、中規車的銷售環節及售後
而中規車一般的銷售模式是：在華總經銷商從廠家批量進口→大區經銷商→區域經銷商→4S店→終端消費者。由於4S店模式發展時間長，產業較為成熟，所以中間環節就非常多，並且每個環節的經銷商都要抽取一定的利潤，那麼到達消費者手中自然而然就貴。
說到這裡，我們就可以理解為什麼平行進口車一般情況下要便宜許多。平行進口車不僅中間環節少、流通成本低、並且在車輛定價上比較自由，不受廠家制約，這些因素都構成了平行進口車的核心競爭力。
那麼，說完渠道上的區別，我們再從售後、保養、維修三個方面入手，看看兩者之間的差別又在哪裡。
售後
想必車友們都清楚，平行進口車的售後在過去是個明顯的短板，既不享受廠家的質保，並且系統升級難、部分零部件維修難度大，零件等待週期長等。但隨著政府大力推進平行進口車行業的發展，成立自貿區進口汽車綜合性展示交易中心和綜合維修中心，提供一系列平臺和服務，統一處理售後服務保障，消費者的相關權益也得到了保障。另外，通過與保險機構的合作，用購買保險的方式也讓平行進口車擁有了“三包”等售後服務保障。所以，如今平行進口車在售後部分也不可同日而語。
而中規車是享受廠商質保服務的，可以在4S店享受全國聯保。但是，無法避免的是，進口車型的零件調度週期也是比較長的。
保養
接著，我們聊聊平行進口車的保養與維護。
目前平行進口車售後服務比較完善，即與保險公司合作實現3年或者6萬公里整車質保（包含三大件和除易損件之外的其他配件），這和4S店的售後三包沒沒有什麼區別，如果早質保範圍內出現問題，找保險公司即可。與保險公司合作的三包流程如下：三包期內車輛出現問題，車主致電保險公司，之後自行前往與保險公司合作的維修點，包括4S店或是汽修店進行維修，維修完畢後理賠即可。
第二種情況是日常維修，平時的磕磕碰碰的小問題，這些都正常走交強險和商業保險。消費者自己聯繫參保的保險公司即可。
維修
維修方面，平行進口車在4S店和二類以上維修店都是可以保養的。
首先，我要理解的是保險公司為不同品牌、不同購買渠道的汽車提供的保險服務是沒有區別的，只要平行進口車的手續齊全，便能享受和中規車一樣的保險服務，需要執行保修或其它售後服務時，按照保險合同規定，到相應的維修店或4S店接受服務處理即可。
以美規奔馳GL350柴油版為例，小保養在2000元左右，大保養大約在3000-4000元左右。因為對於一些核心零部件的提供和維修服務只有品牌4S店可以提供，在市場上存在不可替代性。
總結：所以綜上所述，平行進口車除了在經營模式上與傳統4S店模式不同以外，在售後維修方面其實並沒有多大差距。站在消費者角度講，也是同樣的道理，只要選擇實力規模較大的平行進口車經銷商，在購車後的實際使用過程中其實也沒有什麼不同。
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