世界各國，都有高速路這麼一種道路，上高速不僅可以把車速更快，還能在平時以更短的時間到達想去的目的地。而高速也是有限速的，像國內最高內車道限速120km/h，而像德國高速不限速，所以這也讓世界很多人跑去德國高速開上一把，體驗不限速的高速路。但是國人可不要輕易模仿，畢竟人家德國整體素質更高，即使高速不限速，也會安全開車不亂來，除了那些開超跑去嘚瑟的之外。
所以，高速路開快車確實能節省車主很多時間，可是伴隨著高速駕駛，危險係數也上升。你不僅要在規定的速度內開車，還得遵守好交通，而交警盤查得也很嚴，並且對於高速上有更多的法規限制，像高速掉頭，開慢車，停車，走緊急車道等都會受到處罰和扣分。
但是，有個存在的問題，連老司機都會犯的錯，那就是高速上有時會錯過出口了。我們知道，不止老司機了，更多的是新手上高速，由於不注意或者對路不熟悉，在高速上剛好要在下一個出口出高速時，往往會錯過，而這時，有些不要命的車主就會在高速上停車，倒車，掉頭等各種高危險的動作。甚至為了避免被監控拍到，有些還用肉體遮擋攝像頭，此等行為簡直是愚昧。
所以，高速上掉頭，倒車等行為，一旦被抓到，免不了扣你12分，讓你重新去學理論知識。那有什麼方法，在錯過高速之後，能夠安全的掉頭，同時還不被扣分的呢？你還別說，這個真的有，只是大多人基本都不知道，那就是走--地下通道。
如果你錯過了高速上的出口，那隻能選擇往前開，各種掉頭和倒車的行為是絕對不可取的，這時，如果前面有服務器算你運氣好，要是這一段路都沒服務區，那麼你就只能開往下一個出口了。因為服務區一般會在高速上部分路段設立，給高速上的大傢伙一個臨時休息的地方。
而由於服務站需要運送物資一般跟對面的服務站是相對建立的，所以一般會有一條地下通道。但是這條地下通道只有服務站的內部使用，並不是對外開放的，如果能說服工作人員，或者給點錢使喚使喚，那麼說不定人家就給你放行了呢。這時你只要在服務站內開進地下通道，到對面車道後在高速出口出車，那麼就可以不用下一個高速出口下高速了。
這樣，你就不會因為倒車等行為被扣12分，而且還安全。但也不是每個服務站都有地下通道，而你GET到這個冷門知識了嗎？
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