行走在新疆塔里木綠洲盆地，無處不見毛驢車的身影，特別是巴扎日（趕集日），趕巴扎的人們，或騎著毛驢或趕著毛驢車，南來北往，川流不息，延綿好幾公里。毛驢和毛驢車作為綠洲人的代步和運輸工具，在塔里木綠洲之間、在荒漠與沙漠之間，川流延綿了千餘年。毛驢和毛驢車一直是塔里木綠洲的一道風景。
在拜城縣克孜爾千佛洞的第13窟東壁壁畫的《商旅負販圖》中，描繪了塔里木的先民和絲綢之路上的商客們，趕驢馱運各類商品和生活用品的情景。毛驢和毛驢一直是塔里木盆地重要的交通工具，承載著塔里木盆地的歷史記憶，在大漠與綠洲之間碾出了深深的轍痕。不論毛驢車的車輪還是橡膠輪胎。
新疆有毛驢100多萬頭，其中，70%左右在塔里木盆地。眾多的毛驢拉載著綠洲人或農耕、或遠行、或追趕著永無休止的巴扎。巴紮上，毛驢車不僅是交通工具，還是一個流動的售貨攤。農民把自己種的西瓜、甜瓜、葡萄、杏子、恰瑪古、蔬菜等農副產品放到毛驢車上，拉到巴紮上或銷售、或交換，銷售的是辛勤的果實，換回的是開心和希望。
塔里木人家、特別是的維吾爾人家幾乎家家戶戶都養毛驢，有的家庭有5、6頭毛驢，毛驢車也有好幾輛。外出的人們各有各的“專車”，趕車的有銀鬚拂胸的老人，也有年輕貌美的姑娘和帥氣的小夥。驢蹄聲伴著銅鈴聲、歌聲和笑聲，在綠洲中的林蔭道上蔓延擴散開去。
不知從什麼時候開始，驢蹄聲與摩托車、汽車的馬達聲、喇叭聲交匯，並逐漸被摩托車、電動三輪車、小汽車等現代交通工具所代替。綠洲上的人們騎著摩托車、駕駛著電動三輪車、小汽車追趕著一個個或近或遠的巴扎，穿行在綠洲與大漠之間，這一替代來的是那麼的迅速和徹底，並義無反顧的飛速前行。有人說毛驢車的背後，是新疆古老歷史文化的縮影，也是新疆特有民族風情的體現。如今，人們只能看到古老的毛驢車在綠洲的盡頭漸行漸遠，一點點的消去。
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