我們早些時候介紹過俄羅斯的瓦茲旅行家一個戰鬥風格的硬派硬核越野麵包車。今天我們介紹個日本的國寶級麵包車——三菱得利卡。得利卡應該大家挺耳熟的，已經快從我們這些國內車迷的眼中馬上消散了。不過我們今天說的得利卡是日本三菱的目前最新的一款麵包車。
就這個麵包車。
先看內飾，因為是個日本車所以右舵。整體來看內飾還是麵包車風格。不過好在自動檔。內飾也是大塑料，還是個麵包車風格，但是能看到門上的高音頭，以及一箇中控屏，這個就是差距。三菱還給你了一套多功能按鈕。
內飾，反正mpv麼，6座車，第三排可以兩側翻折。前4個座都是相同的，第一排比第二排少了個扶手。這個角度能看到第二排門上的音響。
確實這輛車的音響不錯，4個3.5的高音單元，一個860瓦的功放，一個25cm的低音單元，中頻16cm有4個。我想知道日本的麵包車司機是不是都好音樂？反正體現出了國情差距。中國麵包車司機開著五菱宏光聽著磁帶裡的月亮之上，日本的司機在享受巴赫。
這個角度來看，前排儲物也夠，2個手套箱，中控臺也有不少儲物空間。
這就是他的宣傳定妝照。
四驅版本的確實比塞納，比邁特威硬朗了不少，而且是旋鈕掛檔的。比檔把人性化了不少，而且還提供了自動擋，麵包車司機不用踩離合了。還有四驅，而且四驅可以鎖中差，同時鎖中差還提供了低速四驅的功能。
這個車提供了換擋撥片，看來日本麵包車司機都是車神。拉著豆腐豆腐皮，從山路到海邊和gtr斗山路到拉力。
反正這張圖說明了這個車不是有大梁的車。而且他的發動機是橫置的。不是縱置的，四驅是基於前驅的。
這個是一個2.4的汽油機。和歐藍德差不多，這個車挺好玩，四驅，橫置2.4發動機。以及承載車身。反正一個挺實用而且不太貴的日本神車。
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