曲柄連杆機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件

發動機基本結構

1.曲柄連桿機構

曲柄連桿機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在做功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內作直線運動,通過連桿曲軸轉換成旋轉運動,並通過曲軸飛輪對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中,飛輪通過慣性釋放能量又把曲軸的旋轉運動轉化成活塞的直線運動。

2.配氣機構

配氣機構是根據發動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關閉進、排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,並使廢氣從氣缸內排出,實現換氣過程。配氣機構大多采用頂置氣門式配氣機構,一般由氣門組、氣門傳動組組成,如圖2-2-2所示。

曲柄連桿機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件

圖2-2-2 配氣機構組成

3.燃料供給系統

燃料供給系統是根據發動機的要求,配製出一定數量和濃度的混合氣,進入氣缸,並將燃燒後的廢氣從氣缸內排出。一般由油箱、油泵、燃油濾清器、油管等組成,如圖2-2-3所示。

曲柄連桿機構是發動機實現工作循環,完成能量轉換的主要運動零件


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