1985年8月12日东京时间傍晚18时56分，搭载509名乘客及15名机组员的日航所属波音747-100SR在关东地区群马县多野郡上野村附近的高天原山山脊坠毁。
当地的搜救工作严重延误的情况下，仍有4名女性在飞机失事17小时后奇迹般生还，包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩，其余520人悉数遇难，包括名歌星坂本九以及一名孕妇。
因死亡人数之多，使得本次空难成为世界上单一一架飞机的空难中，死伤最惨重的一宗。
机长：高滨雅己，49岁，运航部门指导教官 副机长：佐佐木祐，39岁，机长升格训练生 飞行工程师：飞行工程师福田博，46岁，引擎部门教官。
坠毁时猛烈撞击且发生大火，因此大部份遇难者的遗体残缺不全。时值夏季，遗体腐败得很快。当时仍未有DNA辨认身份技术，因此动员了许多当地医师以及全国的法医和牙医，协助在酷热及尸臭之中辨认罹难者身份。直到该年冬天才完成。
日航的几位高阶主管及基层职员与事故没有直接关系，因为班机维修不当导致坠毁，而羞愧自杀。波音公司的一位工程师，也因背负维修不当的巨大压力而自杀。文从沈梦发现，即使日航和空难无关，日航最终支付780万日元慰问金给受害者家属。
图为架在半空的部件。
图为救援部队在现场。
图为救援部队在现场。
图为遇难者纪念碑。
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