昨日一早，在凌波大橋以西、濱河南路附近的苗圃中，多名綠化工作人員正忙著為成片的樹木澆水。陽光下，這些法桐、國槐及遠處的花灌木等，顯得鬱鬱蔥蔥。
苗圃中，法桐生機勃勃
為配合地鐵1號線、王城大道快速路等重點工程建設，從去年起，多條道路上的樹木被陸續移至此處進行養護，其中包括中州路、王城大道等道路上的法桐、國槐等。如今，一年多過去了，這些樹木生長情況如何？記者進行了採訪。
市綠化管理中心工程師常玲強說，這座苗圃佔地面積約500畝，從去年起，移至此處進行養護的喬木和花灌木有8000餘株。經過一年多的養護，目前這些樹木情況穩定、生長勢頭強。工程施工完畢，根據道路現場情況，一部分樹木將被回遷，一部分樹木將被補種在公園、遊園或其他市政道路上。
在苗圃內轉了一圈，記者發現，這些樹木中有不少株齡已近60年，在移栽過程中是如何保證其成活率的？常玲強說，在移栽時，他們特別注意為樹木保溼，提高它們的成活率。例如，部分個頭較高的喬木在被移栽時，需要先進行“定幹”(測量，確定修剪時樹木需保留的高度)，再將其他部分進行修剪。
“定幹”高度有嚴格標準，如行道樹法桐的“定幹”高度為6米。這個高度既便於運輸，又可減少樹木在栽種後因枝幹稠密造成不必要的水分流失。同時，在樹木回遷至道路時，這個高度也不會影響行人正常行走或遮擋駕駛者視線。
移栽時，大多樹木都是帶土球移栽，土球的直徑大多在2米至3米；運輸過程中，樹木要覆蓋用於保溼的棉毯；樹木當天挖出當天栽種……這些都是提高移栽後的樹木成活率的好方法。
“為了讓這些樹木順利度過移栽後的第一個夏季，綠化工作人員採取了很多措施，比如在樹幹上包裹上草苫(shān)並纏繞保溼帶、為樹幹和樹葉噴灑保溼霧水、每天查看每株樹並及時處理病蟲害等。”常玲強說，經過一年多的養護，目前苗圃內移栽過來的樹，又重新枝繁葉茂了。
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