中新網7月19日電 近日，美國對中國、歐盟、加拿大、墨西哥及土耳其發起貿易爭端訴訟，引發廣泛關注。華媒評論指出，美國高舉“單邊貿易保護主義”大旗，在貿易政策上採取對抗性的“美國優先”立場，將使其在被孤立的路上越走越遠，其開全球化“倒車”行為，將隨形勢被修正。
針對美方挑起貿易戰，中國商務部新聞發言人高峰表明中方立場：面對威脅不低頭；捍衛自由貿易不動搖；不打貿易戰第一槍。中新社記者 李慧思 攝
害人終害己 美關稅政策引發國內憂慮
近來，美國政府的關稅政策引發國內多個行業擔憂，也激起了各主流媒體質疑。
據美國僑報網17日指出，美國挑起的貿易戰硝煙在汽車領域尤其濃郁，而被牽連的大部分為美系車企品牌，原本這些車企似乎朝著好的方向發展，然而特朗普政府與全球的貿易摩擦，給了美國車企一記“當頭棒喝”。目前，這些車企將錯失最重要機遇。
同時，據日前美國聯儲局一項調查顯示，6月至7月初的美國經濟繼續擴張且勞動力市場收緊，引發一些製造商擔憂，並提高了部分生產者價格。美聯儲褐皮書報告稱，所有地區都報告勞動力市場緊俏，許多地區表示無法找到可用的工人，限制其成長。
對此，香港《明報》19日認為，該報告反映，美企對政府發起貿易爭端潛在影響，抱有越來越大的擔憂。關稅導致木材和金屬價格上漲，只能將成本轉嫁給消費者。
美聯儲主席鮑威爾早前表示，美國保護主義可能會損害經濟成長，並可能削弱工人工資。18日，他在眾議院金融服務委員會的聽證會上，重申了其中的一些擔憂。
總體來說，多數華媒表示，美國關稅政策將“搬起石頭砸自己的腳”。據美國摩根斯坦利銀行估計，美國挑起貿易戰會導致美國GDP下降約0.3到0.4個百分點，約等於今年美國預估增長約3%中的10%到13%。
當地時間2018年3月22日，美國總統特朗普在華盛頓簽署總統備忘錄，依據“301調查”結果，將對從中國進口的商品大規模徵收關稅，並限制中國企業對美投資併購。
“應旗幟鮮明反對美國開全球化‘倒車’”
美國政府推行的單邊貿易保護主義嚴重破壞自由貿易體制，危及全球貿易。臺灣《中時電子報》認為，在當今全球價值鏈的基礎上，美國掀起的貿易戰或將波及更寬的心理範圍，應該以更為旗幟鮮明的態度，反對美國大開反全球化“倒車”。
在東亞地區，新加坡《聯合早報》19日刊文指出，由於許多經濟體如日本、韓國、新加坡、馬來西亞等早已嵌入產業鏈之中，因此對特朗普的貿易戰策略將採取不支持的獨立態度。
香港《文匯報》18日表示，在WTO，沒有一個國家支持美方的單邊主義行為。歐盟委員會、加拿大政府和墨西哥政府皆批評美國，加徵關稅做法不合理，並表示將堅持捍衛自身立場。“中央社”則在18日稱，美歐在貿易戰中針鋒相對，美國全球戰略和大西洋兩岸的關係也大不如從前，大西洋兩岸將形成難以彌合的“特朗普鴻溝”。
智利《時代觀察報》報道稱，特朗普政府的保護主義將智利主要的出口市場拖入了貿易戰，該行為將對全球經濟活動帶來影響。包括美國彼得森國際經濟研究所所長亞當•珀森等多位國際經濟界權威專家也公開表示，今天的美國政府是對當今世界經濟秩序的最大威脅。
資料圖：機械化收割大豆 汪亮 攝
“美關稅政策將隨形勢和格局調整被修正”
“特朗普政府同盟國等發生貿易摩擦，未必完全為美國主流民意尤其精英所認同，將隨美國國內形勢、全球格局調整深化而被修正”，《香港商報》19刊文稱。
臺灣《中時電子報》19日表示，儘管經濟模型的預測會有誤差，但應對中美貿易摩擦，中方應有科學根據的數據。同時，應好好針對特朗普政府進行研究，以求更能知己知彼。
而新加坡《聯合早報》則引述新加坡國立大學東亞研究所助理所長、高級研究員陳剛的話稱，全球化與大國博弈，與傳統現實政治的“零和博弈”有所不同，議題之間的聯繫性和碎片化程度更高，國家內部在不同議題上的分化更為嚴重，很難在國家利益的界定上達成一致。
陳剛稱，“中美之間的政治與經貿交往已經非常機制化，雙方有許多官方和非官方的管道進行溝通和協商。美國挑起的貿易戰，不大可能演變為美中之間在各領域的全面對抗。”(完)
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