房車和床車哪個好?

圖王TM


作為旅遊概念可供睡覺休息的房車和床車並不存在哪一個好的問題,但有哪一個更合適的情況。房車以其設備周全,舒適,出門就是一個家,引起人們的熱捧;床車以其成本低,機動性,通過性令廣大自駕遊朋友喜愛,二車各有長短。



作者多年來一直使用床車在全國各地旅遊,在感情上,更接近床車。曾打算改用房車,也產生過沖動,最後由於一些原因,沒有定下來。個人認為還是卡在了比較上,也就是本題房車和床車哪一個更合適問題上。下面來談談這個問題。



先說房車:

1,房車的標配決定了它的舒適性:

睡覺、吃飯、如廁、看電視,甚至會客,車上打牌,開個小型卡拉OK,它可以作為一個移動的家和酒吧、包房來感覺,這是房車最奇妙的地方。

2,房車具有大本營特性:

生活設施齊全,可帶全家出去自駕旅遊、野外宿營。作為旗艦,它可以帶領幾輛小車、SUV作為一個旅遊集群出現在旅遊景區。

3,房車分類依據其容量而來:

比如分A、B、C型,還有拖掛、伸縮、以及自行改裝式,種類繁多,可以滿足各種人群不同需要。

自行式A型房車,車容積大,各種設施應有盡有,

B類房車來源於國內輕型客車,車內空間緊湊,超過4個人活動就比較困難,設施維持在水電冷氣和一般性娛樂供給上面,擠是B型車特徵,我們通常看到房車露營,搬一大堆東西出來燒飯、休息正是實景寫照。

C型房車有點像住筒子樓味道,空間小,設施少,這種車型實際上不適合進行長途旅行,它的空間達不到長途備物的要求,它的配製也達不到安全行駛各種氣候、路況的要求。

但這些大系支撐了世界房車全部天下。

4,房車缺點和其優勢一樣顯而易見:

笨,大者體型過大,進出不方便,C本無法駕駛,價格特貴。

小者就是湊合,比如升頂房車,貌似增加了很多空間,很免強,它已遊離了家的多功能生活快樂概念,接近“床“車形式。



再說床車。

1,“床車”定義:

所謂床車一說並不在官方文件中出現,是民間說法,車上裝了一個床便是。

2,“床車”被人們樂此不疲使用:

“床車”被人們樂此不疲使用,源於自駕遊人群對更遠、更方便的簡單訴求,標配要求能睡、能做飯,可以讓自駕者,進行經過無需選擇,便可解決休息、開飯問題,這一點床車可以平了房車的自由性,但當床車翻越高山、險路、在城市鄉村小道上出現時,房車早已自嘆不如。

3,床車”屬於單兵作戰:

它機動、靈活,隨便在什麼地方一放就可以睡覺、吃飯。房車到不了的地方,”床車“可以抵達,”不惹人注意。

4,“床車“通融性有普遍意義:

幾乎所有可以在車上增加吃、住方式的小型汽車都可以改裝成“床“車,有大眾概念。省錢是關鍵,對於一個普通公民,購置一輛房車是大事件,改裝一輛床車則不足掛齒,容易做到。

5,“床“ 車的缺點:

床車的缺點在其功能增加,它是打折扣的享受。“床“當然可以睡,卻不是很方便,空氣、車內高度都是問題,可以做飯,燒菜就很侷促,一般要在車外完成,因為沒有專屬區,洗浴解手比較尷尬,最起碼的生活質量降低了,生活上輸過房車幾條街。



綜上所述,回過頭來回答朋友提出的“房車和床車哪個好“一問,難以直接肯定哪個優於哪個。但若我們細究房車與床車的本質,則不難看出:

房車的問題軟肋在不可克服性,比如它的笨,平時在家閒著沒有用,旅行很多地方到不了,多半時間是廢物等等等等。

床車生活侷促,但旅遊畢竟不是移民,不是吉普賽人式長期住在車上,能睡能吃是超出這種車輛本身功能的增加,不存在克服困難問題,因為車主“這個”項目是自己人為增加的,不是車子的問題,是自駕遊者想要的必須接受的解決旅行的方案。



更主要房車產品不成熟,天大熱車上幾乎住不了,天太冷車上住也不方便,原因在於車上供電並不如人意。再一個價高,一輛普通輕客市價10萬不到,加上一些水管、電器、桌椅,動不動就是25萬,25萬加上稅費是多少?那一堆東西值這麼多錢嗎?



人們都看到,今天國產10萬SUV汽車配置,在國內尋遍任何一款20萬以上房車都比不上。老百姓何必要買這種落後的東西呢?以今天汽車大跌價而言,一輛25-26萬的車子是什麼概念,老百姓真的不會算賬?這也是我暫時不願意動房車主意的主要原因。不是不喜歡,而是不值。

朋友問:房車和床車哪個好?綜上所述,朋友們比在下可能更明白。

好,就到這裡在,謝謝好問。


稀夫文字



說起房車和床車,我還是有經歷的。12年我購買了一輛日產奇駿SUV,後排放倒後與後備箱純平,鋪上被褥就是一張完整的大床,當時以為這就是房車了,但幾次出行後發現睡下去空間還行,但想坐起來頭會頂住車頂,睡覺時後備箱的行李要搬到前排座位上,一次兩次還行,時間長了,特別是開一天車後,累的只想馬上休息的時候就感到不是那麼回事了。再就是奇駿只是一輛SUV,沒有辦法有衛生間,即使便攜式馬桶也不能放下(垂直空間不足),更別說做飯洗澡了。後來看今日頭條上不少人帶了快開帳篷解決吃喝拉撒睡問題,對於我來說還是做不到。去年看到我一位朋友買了新全順輕客,自改了房車,床是固定了,自制了小桌子,裝了電瓶和逆變器,但依然沒有衛生間和廚房設施,每次上衛生間都自己顯神通,做飯是用的柴火爐,每次做飯要砍柴還要選好地方,不然會有人說他們不注意衛生和安全,甚至被安保人員轟趕。可見,不論是SUV或者是MPV,還是輕客改成的床車,只能具備部分出遊在外的條件,一旦遇到天氣不好,堵車或者駐車地條件不允許的情況,無法解決除睡覺之外的一切生活之需。


房車則不同,今年朋友購買了房車,儘管是B型房車,但我參觀後震撼極大。床鋪、卡座、衛生間、廚房等一應俱全,足不出車可以實現所有生活必須。如果條件允許的話,可以將房車內裝飾的豪華感強烈些,讓人在車內生活如同在家裡一樣。如果想長期在房車裡生活,過候鳥式生活,人口多的情況下,可以買C型房車,C型房車一般是依維柯底盤改裝的大額頭房車,還有就是皮卡底盤改裝的輕越野房車和輕卡底盤改裝的房車。如果工作緊張,只是在週末或小長假及年假出遊的話,也可以選擇B型房車,B型房車中有一種升頂房車,一般是新全順中軸中頂底盤改裝的。想進地庫的話可以選擇由奔馳V級或福特途睿歐改裝的馬可波羅版房車,平時作為代步車,

假期可以滿足短途露營用。

沒有絕對的好壞,適合自己的是最好的。根據自己的經濟狀況和用車條件選擇房車還是床車,但不管什麼車,能走出去的就是好車。

希望看到這個回答的朋友都能選擇好適合自己的出行的車和生活方式。


大叔的眼睛


我正好剛剛完成一個月的床車之旅,我覺得床車與房車是兩個使用理念,床車自駕,房車生活

1.床車自駕,自駕車作為旅行中床車來應急使用或者段時間解決居住問題很好,進城方便,投入小,能簡單滿足做飯等其它生活功能,通過加裝一些附件可以讓你的旅途更舒服,但是也只是應急性的提升不可能有更好生活品質的體驗。

2.房車生活,房車是要滿足你的旅行生活的,你將會長時間的生活在這個空間裡,吃個拉撒,所以更需要考慮很多生活使用場景,整體使用也更加舒適,但是靈活性,城市通行也會有它的不便。

所以如果你只是段時間臨時自駕,那麼就通過加裝附件的方式把現有的私家車變成床車,提高使用舒適性就可以了,如果你計劃長期旅行生活,在條件允許的情況下不妨買部房車,可以讓你的旅行更加愜意,也相對節省成本。








藥兒Poison


沒錢床車,有錢房車……這個還有疑問麼……

昨天看到一個讀者的留言,覺得挺有道理,轉發一下:

年輕人圍著床車轉、中年人圍著B型房車轉、老年人圍著C型房車轉;

這個真的很有道理,什麼歲數,玩兒什麼車……

年輕人,財力不夠,玩兒房車對於他們而言,還是早了點兒。一輛床車也能伴他走天涯,生活於他們而言,更多的應該是體驗與歷練,床車夠了啊!

中年人,上有老下有小中間有事業,哪兒有那麼多玩兒的時間。B型房車基本能當多功能車用,上班通勤週末出去玩兒,兩不耽誤。

老年人,直接看C型車,因為有時間有錢,沒必要再考慮床車或者B型了,畢竟舒舒服服的出行,高品質旅居質量,沒有比C型更合適的。

房車和床車哪個好?我覺得這個不是個問題,問題你什麼歲數?

知道自己的時間狀況、經濟狀況,答案也就有了。選擇合適自己的才是最重要的!

以上,第一房車,回覆於悟空問答,對房車感興趣的讀者,不妨關注我一下唄。


第一房車


看你的時間和金錢自由度,有錢沒時間買房車沒用,有時間沒錢床車,有時間有錢房車,我就屬於想出去走走,錢也不多時間不太長,所以就床車,出去轉轉又回來繼續掙錢,實際來說床車也還是可以,一樣的費用床車出行可以多走很多地方,出去玩住宿費用開銷很大,每天找住宿也很麻煩,床車還可以簡單煮些食物,這兩項開支一節約,費用立馬降下來,出來玩主要看風景的,如果是要享受,就是住賓館也不見得多舒服,現在賓館的負面報道也很多,衛生不一定比自家床車好,只是方便許多而已,每個人的追求不同,你覺得好的還有比你更好的,不用去比較,自已覺得好就可以了,不管是房車還是床車,走在路上能看到美景,發現不一樣的各地風情民俗就夠了。謝謝閱讀,喜歡我的文章就請關注我!


一夢三十載


有錢有時間當然選房車,房車要比床車空間大住起來舒服有家的感覺,陰天下雨的可以在車上煮飯床車很難實現,房車晚間起夜可以在車上這個床車很難,房車也可以淋浴床車也很難實現。但是房車費用大也是事實,首先房車寬大加限高几乎不可能完全走國省道要走高速公路的,而床車可以做到不走高速到達目的地要知道經常出來玩的人還是很在意過路費。其次房車的油耗要比多數的床車油耗大,試想一下一個床車行走一個月,油耗在小於0.4元每公里,過路費為零,行走八千公里那麼交通費大概在3100元,一臺b型房車大概油耗在0.6元,行走一個月,過路費未知,交通費大概在5000元左右。兩者之間相差接近2000左右,床車省下的錢完全可以一天住車裡一天住店,如果房車在有高速公路過路費那麼房車真的不省錢,房車給你帶來的是精神層面的是一種生活態度,並不是有了房車就可以省下住宿費那麼簡單,這還不包括日常的勞心打理。對於大多數人來說有一臺省油的床車出遊是最具性價比的最划算的,除非你的實力支撐你的精神上一個臺階。


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嫩芽房車旅行


我現在就是床車。短期出行能將就,只是能睡覺,吃喝拉撒睡只解決了睡的問題。房車是吃喝拉撒睡全方位一起解決。所以有條件有時間還是房車出行最為理想。





老王攝影自駕遊


輕客B型床車做的好比那些累贅房車要好些,床車沒房車那麼多不實用的東西,所以床車比房車輕盈省油跑的快,電力不夠空調就用不夠白裝了,吊櫃放東西頭重腳輕不穩,木板衛浴間太小卡死了沒床車浴簾寬鬆,房車床車都可以加裝亞克力星空頂鏡子燈和KTV舞廳系統都可以漂亮高大上,房車水路系統還沒床車的重力水路系統實用,關注我就告訴你床車重力水路系統怎麼做的,沒電了照樣運轉,加我圖上主播號碼告訴你











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