中國汽車消費市場老三樣，桑塔納、富康和捷達，這三個老牌汽車在中國消費者的心裡有著不小的影響，但是隨著越來越多的新秀冉冉升起，也逐漸出現了長江後浪推前浪的現象，新一代入門級轎車覆蓋市場，而福特福睿斯就是一個典型的後生代，在短短的四年間，銷售量已步入月銷上萬臺的大數據裡，它又有什麼特別之處呢？福特這車又降價了，比軒逸厚道，降3.2萬僅6.48萬，比科沃茲更漂亮。
在現代發達的社會里，出行已經很方便了，高鐵在中國已經普遍覆蓋，但是小城市的代步仍還是需要汽車來滿足，那麼裸車10萬期間的小轎車該怎麼選呢？在緊湊型小轎車裡，福睿斯、軒逸和科沃茲這三種車型是同標準的，但科沃茲沒有了最初版本的經典，過於注重內飾。
軒逸的價格又偏貴了，不符合經濟型，而福睿斯卻不一樣，不管外形還是價格都很符合追求經濟型的消費者，現在車價還優惠了3.2萬，當然首選福睿斯拉！
在外形的改變上，福睿斯採用了“馬丁臉”最為家族式設計傳統，修長的前臉造型俘獲了大批消費者，且張力十足，辨識度很高，個性很鮮明，比科沃茲更漂亮。前大燈設計樣式和前格柵相互匹配，造型小巧靈動，相比於早期福睿斯的小後視鏡，現款增大了不少，視野也變得更加廣闊。
這款車的內飾配置上絕對是10萬小轎車的頂配，中控臺是鑲嵌式的，多媒體顯示屏就有點顯小，清晰度有待提高，真皮的多功能方向盤倒是彌補了這個缺點，操作起來很方便，操控也相對準確。
透鏡包裹的儀表盤有點顯得壓抑，不過空調出風口的線條設計帶來了運動感，不顯得那麼呆板，配置還是很齊全的，完全符合城市出行和家用代步，雖然福睿斯在配置和動力方面都與軒逸相似，可是在價格上卻比軒逸便宜，整體來看要比軒逸厚道。
對於平時僅在城市用車的人士，這款車很值得推薦，1.5L的發動力動力很充沛，對比同級車軒逸的胎壓不穩出現顛簸，福睿斯則不會讓人感覺到落差感，5MT和6AT變速箱，傳輸113馬力，最大功率達83KW，扭矩最大在142N.m，搭配麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式後懸架對於車身長寬高4587*1825*1490mm，軸距為2687mm，福睿斯來說，底盤很穩，換擋很乾淨，穩定性絕對安全。
現在的消費者對於車型的挑選是很犀利的，低價就可入手的入門級緊湊型小轎車選擇多多，而且大部分都是走的年輕路線，也越來越符合年輕人的審美，畢竟都是衝著預算有限，事業剛起步的年輕消費者為主，能選擇的車型也就五花八門。像福睿斯就是走的實力派加顏值路線的一款車型，外觀比科沃茲更漂亮，在這個拼臉的年代，性價比更高勝算更大，大回饋降3.2萬，僅6.48-9.73萬，比軒逸厚道，選車肯定就是福睿斯了！（阿之）
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