「失控奔馳車事件」,奔馳官方介入調查,真相大白!

事件起因:

車主薛先生在2018年3月14日晚上,駕駛自己在一個月以前購買的奔馳C200L轎車從河南往四川方向行駛,在行駛在連霍高速路上,啟動了奔馳的定速巡航後,此功能確無法解除,而且剎車也失靈了,他以每小時120公里的速度在高速上行駛了一個多小時。

“失控奔馳車事件”,奔馳官方介入調查,真相大白!

薛先生在接受採訪時候,把發生的狀況講述了一遍,他說:開啟了定速巡航後,車輛屏幕卡的無法動,然後就是車輛無法減速,車輛屏幕上出現一個疲勞駕駛標誌,然後他踩剎車卻發現定速巡航無法解除。他嘗試了掛N擋等多種方法去減速,都失敗了,卻是靠打開車門的方式成功減速成功。

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檢測結果:

在2018年4月27日,北京中機車輛司法鑑定中心的檢車人員對該車輛進行了靜態檢車和車輛相關數據的相關檢測,在5月26日,司法鑑定意見書認定,該車車輛制動系統工作正常,沒有故障,定速巡航系統也工作正常,沒有故障,也認定了在2018年3月14日薛先生駕駛奔馳C200L在連霍高速上行駛時場面失控情況更本不存在。

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通過這件事可以很肯定是薛先生再撒謊,也給奔馳帶來了很大的負面影響,奔馳品牌也成了受害者。

奔馳公司對鑑定結果標識尊重和認同,並沒有提後續的處理意見。但專家說:如果奔馳官方起訴薛先生,這會導致他“傾家蕩產”。

此次薛先生散佈的謠言,根據侵權責任相關規定,捏造並散佈虛假事實,損害他人商譽,給他造成重大損失或者嚴重情節的,可以處兩年以下有期徒刑或者拘役並處或者單處罰金。


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