3月4日，歐洲知名拍賣會H＆H Classics正式開拍。
本次H＆H Classics在英國國家汽車博物館摩托車主題館上進行，最終兩款本田經典車型均拍出了令人難以置信的價格，紛紛刷新了H＆H Classics該車型的拍賣紀錄。
這兩款車均是來自本田，分別是經典四缸CB750和迷你車猴子。兩款車實際拍出價格比拍賣前的預估價格高出了很多。
▲161000英鎊的CB750
作為本田60年代末推出的車型，CB750在本田直列四缸車街車中擁有著不可磨滅的地位。在當時，大排量級別的直列四缸、碟剎系統、電發、雙邊排氣尾管等配置，可都是跨時代的配置。
這款1968年日本製造的車，最終價格為161000英鎊（約合人民幣141萬），比拍賣前40000英鎊的估價多出4倍，可見其關注程度。
據悉，這款車是當年四臺CB750最初原型中的一款，而且全世界目前只有兩輛；另外一輛在2014年的eBay上以14.8萬美元（摺合約95萬人民幣）的價格拍出。
▲2014年拍出14.8萬美元的CB750
該車在1969年進入英國，由本田英國公司註冊，被用於英國當地的新款CB750做參考模型。
1969年4月5日的布萊頓摩托車展上，這款車首次亮相，而且該車與其他量產車型的零件並不通用，其車架號和發動機號為CB750、2110。
H＆H Classics的摩托車銷售負責人Mark Bryan在談到這款車時說：“我們很高興能夠出售具有重要歷史地位的車型。當年，該車作為最先進的車型。最高速度能夠輕鬆達到190公里每小時，並配備了無衰減的前液壓制動器。
該車已成為日本摩托車技術的標誌。
▲2009年以18萬美元成交的CR72 Production Racer
毫無疑問，這款金黃色的CB750擊敗了另外一款藍色CB750，以及2009年以18萬美元成交的CR72 Production Racer，成為目前最為昂貴的日本摩托車。
本次拍賣會上另一款拍出高價的車型是MINI車的代表本田猴子。該車以57500英鎊（約合人民幣50萬）。
與上面的CB750不同，這隻猴子走的是“名人效應路線”。
本田猴子從1967年正式發佈後，繁衍了多代車型。2017年3月，本田宣佈年逾50的猴子將停產，並推出五十週年紀念版的Z50M。這款猴子產於1969年，型號為Z50A。
為何這款1969年產的猴子能拍出這麼高的價格？因為它是殿堂級流行音樂家約翰列儂的座駕。
▲約翰列儂和兒子朱利安
據瞭解，這輛猴子被約翰列儂於1969年至1971年在薩里的Tittenhurst Park莊園中使用。
上面的照片大約拍攝於1969年，列儂和他六歲大的兒子朱利安騎著猴子，並啟發了幾首著名的甲殼蟲歌曲。
值得注意的是，本次拍賣會上的猴子，價格與2013年10月在斯塔福德郡成交的本田1992年款RC45 NR750價格一致，同樣是57500英鎊。
由於不同時期的英鎊匯率不同。本次拍賣的猴子摺合人民幣比2013年的RC45 NR750要高一些，所以這款猴子也成為了日本最昂貴的摩托車之一。
▲2013年，本田1992年款RC45 NR750以57500英鎊成交
▲比莫塔版的本田HB1
關於H＆H Classics
H＆H位於英國，由兩位英國人Simon Hope和Mark Hamilton在1993年成立，所以公司以兩個姓氏的開頭字母命名。
經過多年的發展，該拍賣行在英國和歐洲當地的名氣很大，拍賣金額屢創世界新高。
該公司擁有豐富的經典車型的資源，涵蓋汽車，摩托車、改裝車等，甚至當年的一級方程式汽車也擁有。
閱讀更多 我愛摩托車 的文章
