貴陽市經開組團最新規劃出爐~
無論從發展定位，
還是功能結構上都會有全新的改變！
在這裡生活也會享受到許多“福利”，
日子越過越美呀！
6月29日，貴陽市城鄉規劃局發佈經開組團最新的規劃信息，全新定位經開組團發展目標，著力打造以數據骨幹企業為導向的經濟發展轉型先行區。
組團邊界
經開組團位於貴陽市中心城區南部，東抵南明區二戈寨、花溪區孟關鄉，南達花溪區青巖鎮，西南與花溪城區以大將山為界，西接花溪城區、花溪區石板鎮、花溪區久安鄉，北至雲巖區蔡家關、南明區後巢鄉，規劃總用地面積 99.89 平方公里。
規劃規模
規劃建設用地 44.55 平方公里，規劃人口 40 萬人。其中城鄉居民點建設用地 44.02 平方公里，城市建設 用地 42.80 平方公里，建築總量不超過 5883.82 萬平方米，容積率 1.34。
功能結構
按照產城融合的發展理念，把功能區建設與人口集聚、城市發展有機結合起來，形成“以產興城、以城 促產、產城一體”的新格局，打造人居環境優美、產業城市融合、功能完善便利、科技創新驅動、宜居宜業的以產業為主的創新型綜合城區。
規劃形成“兩帶三心四區”的總體佈局結構，即：
兩帶：東西向的城市功能發展帶和南北向的產城融合經濟發展帶。
——城市功能發展帶：依託貴安大道-南二環，串聯貴安新區 - 天河潭 - 經開區 - 雙龍航空港。
——產城融合經濟發展帶：主要承接疏老城、建新城功能，一條通過花溪主城區，另一條連接孟關、改貌。
三心：工業遺產文化中心、生態休閒中心與生產性服務中心。
——經開區工業遺產文化群。
——金竹生態休閒服務中心。
——小孟大數據及科技創新生產性服務中心。
四區：城市四片區
——北部老城宜居生活城區；
——南部小孟生態產業發展區；
——西部金竹生態宜居及新興服務片區；
——西北部阿哈生態保護區。
軌道交通
軌道交通 1 號線在組團內共設置新村站、長江路站、清水江站、場壩村站、工業園站（換乘站）等 5 個 軌道站點；
軌道交通 3 號線在組團內共設置復烤廠、花溪大道站（換乘站）等 2 個軌道站點；
軌道交通 S1 號線在組團內共設置黃河北路站、錦江路站、花溪大道站（換乘站）、金竹站等 4 個軌道站點；
軌道交通 S4 號線在組團內共設置工業園站（換乘站）、馮家院站、擺架站等 3 個軌道站點。
快快把這個好消息轉發給
身邊住在這個區域的小夥伴吧！
一起期待經開組團華麗的變身！
閱讀更多 貴州微聯盟 的文章
