7月1日起，鐵路部門實施新的列車運行圖，高顏值的加長版“復興號”動車組列車將首次在京滬高鐵上線運行，計劃每天投入運行3列，開行6趟，車次分別為上海虹橋—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。
開心的是，咱滁州
將首次“嚐鮮”
這種加長版動車組不僅是編組長度擴大一倍，內部設施也將升級，比如充電口設置更加人性化並配備USB插口，自己帶飯還能使用新增的微波爐，車廂內色溫也可自行調節等等。
6月6日晚，首列長編組“復興號”動車組抵達上海局集團有限公司虹橋動車所。這次上線投入運行的長編組“復興號”動車組型號為CR400BF-A型，列車編組16輛，設有商務、一等和二等座席，列車總長度超過400米，總定員達1193人，較現有8輛編組“復興號”列車相比，定員和商務座數量有了新的增加，並滿足時速350公里的運營要求。
7月1日起，京滬高鐵計劃每天投入運行3列加長版“復興號”，開行6趟，車次分別為上海虹橋—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次，最後一個車次經停滁州市。
值得一提的是，現有8輛編組“復興號”列車在兩側車頭設有“一等/商務座車”車廂，同時包含一等座與商務座。而16輛編組“復興號”在1號車設有單獨的“商務座車”車廂，全部為商務座佈局，可為商務座旅客提供更舒適的乘車體驗。
長編組“復興號”動車組列車上，一等座的充電口位於扶手的前方。
來源｜人民日報、安徽商報
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