三秦都市報——三秦網訊(記者 張毅偉)7月20日，寶成鐵路水害搶險已經進入第八天。目前，寶成鐵路王家沱至樂素河間山體崩塌搶險工作仍在緊張有序進行，經過現場搶險人員的共同努力，上山機械搶修便道順利打通，大型機具已經上山開展清方減載作業，為後續搶險工作開展創造有利條件。
為做好搶險救災工作，中國鐵路西安局集團有限公司採用自上而下以清方減載為主的應急搶險方案。目前，北坡上山人工搶修便道和南坡上山機械搶修便道已經全部打通，並在坡面頂部修建了長116米、寬4米的最頂部第5級搶險作業平臺，大型機具已經上山開展清方減載作業，清挖土方2400立方米。同時，組織力量做好主被動防護網和坡面排水系統修建工作。截至目前，累計人工清理坡面危活石34立方米，利用機械清理塌體24100立方米，山頂修建環形截水溝120米，倒運主動網上山2100平方米。
受寶成水害影響，7月21日，西成高鐵除了對6趟動車組列車實行重聯以外，還將加開3對動車組列車，分別是西安北至峨眉山動車組列車1對，漢中至成都東動車組列車1對，西安北至成都東動車組列車1對，進一步增加出入川運能。普速列車方面有13趟列車停運,2趟列車迂迴運行。
具體車次如下：
一、動車加開車次：
1.西安北至峨眉山D4109/10次；
2.漢中至成都東D4105/6次；
3.西安北至成都東D4101/2次。
二、動車重聯車次：
1.西安北至成都東D1915次；
2.西安北至成都東D1921次；
3.西安北至成都東D1949次；
4.西安北至重慶北D1991/0次；
5.成都東至西安北D1930次；
6.成都東至西安北D1934次。
三、普速列車停運車次：
1.北京西至成都T7次；
2.成都至北京西T8次；
3.上海至成都K291次；
4.成都至上海K292次；
5.揚州至成都K245次；
6.成都至揚州K246次；
7.西安至昆明K165次；
8.成都至太原1486次；
9.太原至成都1485次；
10.呼和浩特至成都K195次。
11.北京西至成都K1363次；
12.成都至北京西K1364次；
13.佳木斯至成都K545次。
四、普速列車迂迴運行車次：
1.昆明至西安K166次；
2.成都至佳木斯K546次。
為給旅客做好後續服務，西安火車站將售票廳內3號、10號、11號窗口設置為“售退籤”一體功能專口，方便旅客辦理車票改退籤手續。針對近期西成高鐵客流激增，西安北車站溫馨提示，有西成方向出行計劃的旅客，請提前查詢餘票信息，做好行程規劃。由於西成等方向票額緊張，改簽後續列車難度較大，請已網購車票的旅客，提前到站換取紙質車票乘車，以免耽誤行程。
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