都說中國汽車市場全球第一，產量、銷量雙雙多年位居世界第一。這麼大的市場上，長出的來汽車企業又表現如何呢？
日前，《福布斯》雜誌發佈了全球最知名的企業排行榜——世界五百強。中國以120家入圍，排在美國之後，僅少6家，足以證明中國國力日漸強盛，特朗普恐慌不是沒有道理的。
在500家企業中，全球共有23家整車企業入圍，其中，中國與日本（豐田、本田、日產、鈴木、馬自達、斯巴魯）並列第一，均有6家企業入圍，第二位的德國有3家（大眾、戴姆勒、寶馬）進入2018榜單，韓國（現代、起亞）、法國（標緻、雷諾）和美國（通用、福特）各有2家企業入圍，而瑞典（沃爾沃）和印度（塔塔）各有1家。
中國入圍的六家企業依次為上汽、東風、北汽、一汽、廣汽、吉利，不過，排名最高的上汽在全球排名僅為第七，吉利是唯一入圍的中國民營車企。
從營收規模上看，上汽以1288.19億美元的營業總收入位居世界500強總榜單第36名，較2017年提升5名，營收規模是3個吉利汽車那麼大。
從利潤來看，上汽依然是領頭羊，將近51億美金，第二名是28.5億的一汽集團，吉利排行第三，利潤達到18.2億元，排名墊底的是近9.9億美金的廣汽。
中國汽車企業從數量上看已經並列第一，但質量上與日本、德國、美國等還有比較大差距。
中國規模最大的上汽集團營收規模不足日本豐田、德國大眾的一半，利潤率更是不及豐田的四分之一，大眾的二分之一。
不過，中國車企一直保持較快的追趕速度，相比2017年，上汽在500強的排位上升5位，東風上升3位，北汽上升13位，一汽位次不變，廣汽上升36位，上升幅度最大的是唯一民企吉利，大幅上升76位。
值得一提的是，吉利汽車近兩年在國內汽車市場的表現確實強勢，2017年以124萬輛銷量成為自主品牌銷量冠軍，今年上半年再次以76.6萬輛的銷量成為自主品牌半年銷量冠軍。相比去年同期增幅高達44%，而且是在上半年汽車市場整體增幅僅為4%的大背景下取得如此亮眼成績，頗為不易。
看到中國車企表現如此優異，八妹不由得心生慚愧，還沒為中國車企做過貢獻。下一步，八妹決定更加勤奮的發文章，早點攢錢買車！（老闆快點看過來）
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