網紅經濟在近年來無論是在國內外看起來都相當吃香。早些年的直播火了一批，現在的抖音、快手又火了一批，可以說現在成名的門檻真是越來越低了。在這股快速經濟的浪潮中，似乎各個領域都想進來分一杯羹。但是，真正想要為自己博有一席之地的話，還是要有硬實力的。畢竟在這個年代，看臉似乎比看錢來得更有吸引力一些，畢竟高顏值是征服對方的最高效方法，外加自身實力過硬，別人拜倒在你的石榴裙下可謂是分分鐘的事兒。
看人如此，看車亦是如此。在經濟快速發展的今天，人們對時尚和審美的力的標準也越來越高。而當下消費主力軍多半來自於年輕派，這其中又有半數更多是來自女性消費。只要好看，那就買買買；油耗動力什麼的完全不care，只要好看開出去就是一道靚麗風景線。
6月6日-8日，來到廣州佛山一汽-大眾華南基地二期，全方位近距離感受了一汽-大眾新晉“網紅”——T-ROC探歌的魅力。作為年輕向的第一輛純正德系SUV，探歌憑藉時尚而動感的外形設計，內部舒適且不失科技感的配置，著實為它圈粉了不少；可謂是開啟了一汽-大眾SUV的新紀元。而本次活動也被命名為：“探秘T紀元——T-ROC探歌沉浸式體驗溝通會”。
探歌採用“型格美學”設計理念，充分運用自然形態設計。星軌狀車頂輪廓線、捲浪式輪拱以及車尾部的鯊魚鰭寬大C柱都很好的貼合了這一設計理念。前臉的展翼橫貫式上格柵依舊很大眾，靈犀LED大燈、前後咬合式下格柵配以硬朗的車身線條，凸顯SUV的動感及越野性。
T-ROC探歌內飾時尚的撞色設計，也表達著年輕人對於生活態度的個性。Alcantara面料高級座椅，兼具美感和舒適度；時尚潮流的Beats Audio音響系統，最大程度地營造出震撼的聽覺體驗。10.3寸Active Info Display全液晶數字儀表，令T-ROC探歌內飾科技感十足。
搭載渦輪增壓發動機、DQ381溼式雙離合變速器、匹配1.4TSI 110kW發動機的探歌在駕控體驗上也是相當不錯的。在SUV越野模擬場地以及繞樁、0-100m加速及制動場地，多連桿獨立後懸架為車身提供了良好的轉向支撐性，急加速與緊急制動的反應速度也頗為出色。體驗當天伴有小雨，在溼滑的路面上也沒有發生車道偏離或打滑。唯一略顯不足的便是車內視野較低，對於前方和左右障礙物判斷較容易出現偏差，女生駕駛座椅建議儘量升到最高為好。
不過探歌裝配了4MOTION智能四驅系統以及博格華納五代中央差速鎖，可根據路況實時智能地分配前後輪動力，越野潛質尤為突出。而得益於Active Control多路況駕駛模式選擇系統，探歌可實現4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式的切換。如此內外兼修的實力，看來想不博出位都是一件很難的事情。
工欲善其事必先利其器，如此優秀的作品，必然少不了一汽-大眾華南基地二期工廠中的那些“黑科技”。先進的設備、頂尖的工藝以及嚴苛的質保體系，為T-ROC提供了強大的產品力支撐和堅實的品質保障。在穿梭於生產基地的時候，著實見識了什麼叫做世界領先的生產技工技術。僅焊裝車間就擁有949臺KUKA自動機器人，自動化率高達80%；塗裝車間139臺自動噴塗機器人，核心工藝自動化率接近100%，不同色漆可在15秒內快速切換。
探歌採用了德國大眾高級別防腐措施，整車97%為鍍鋅鋼板或熱成型鋼板、100%採用德國高性能PVC底盤裝甲噴塗、車身底部採用國際領先的空腔灌蠟技術，極大提升了整車的防腐性能。嚴苛的質保體系杜絕了任何瑕疵品流入市場的可能。採用康采恩標準對整車進行Audit檢測，由頂尖Audit評審員從內到外對1500個檢查點進行檢查，確保每一臺探歌的完美品質；先進的激光在線測量技術，對探歌白車身的700多個點進行實時測控，嚴格保證了每一輛車的白車身骨架尺寸和精度可控。
一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理-傅睿安博士表示：“探秘T紀元”不僅讓參與者見證了T-ROC探歌過硬的產品實力，更感受到其年輕而富有活力的品牌內涵。作為一汽-大眾專為年輕用戶打造的純正德系SUV，探歌是一汽-大眾品牌年輕化的重要一步。通過探歌，我們也看到了一個更朝氣蓬勃的一汽-大眾。
閱讀更多 汽車華爾街 的文章
