最近一段時間特斯拉自動駕駛系統致使車主身亡的事故在網上傳的沸沸揚揚，不少人也對特斯拉自動駕駛系統各種口誅筆伐，雖然事故的發生特斯拉公司有著不可推卸的責任，但是，特斯拉自動駕駛系統真的有大家想的那麼不堪嗎？
首先我們要知道，特斯拉公司算是全世界最早開發自動駕駛系統的公司之一，Autopilot功能也是目前量產車型上最先進的高級駕駛系統，也就是說這套自動駕駛系統在正式應用前，已經經過了嚴謹的科學實驗，其客觀上的安全性是毋庸置疑的。
自動駕駛實現的原理簡單來說就是依靠車載的攝像頭，超聲波傳感器，毫米波雷達等設備組成的傳感器系統，收集路況信息反饋到系統進行處理來實現自動駕駛的。這套自動駕駛系統主要可以做到以下幾點：自適應巡航，主動車道保持，自動泊車等。
但我們要清楚，特斯拉自動駕駛系統Autopilot從嚴格意義上來說並不能稱為自動駕駛系統，而是高級駕駛輔助系統（ADAS）。它的定義只是一個輔助駕駛系統，要想很好的使用這款系統，你首先要有足夠的駕駛經驗，才可以放心把控制權暫時交給汽車，並且要做好隨機應變的準備，這一切的前提是你要有足夠的
安全意識。
其實很多自動駕駛系統導致的事故中，導致事故的原因和車主過度依賴自動駕駛系統也有很大關係，其實現階段的自動駕駛系統等級還遠遠沒有達到想像中的哪麼高，下面我們來看看自動駕駛的分級制度。
從圖上可以看出，只有達到第五級才能真正被稱為全自動駕駛，而包括特斯拉在內的很多自動駕駛系統的分級仍處於第二和第三等級，根本不可能實現完全的自動駕駛，而很多車主就是沒有搞清楚這個概念，完全依賴於自動駕駛系統，因此埋下了很大的隱患。
對於特斯拉的自動駕駛系統，你的看法是怎樣的呢？
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