最近一段时间特斯拉自动驾驶系统致使车主身亡的事故在网上传的沸沸扬扬，不少人也对特斯拉自动驾驶系统各种口诛笔伐，虽然事故的发生特斯拉公司有着不可推卸的责任，但是，特斯拉自动驾驶系统真的有大家想的那么不堪吗？
首先我们要知道，特斯拉公司算是全世界最早开发自动驾驶系统的公司之一，Autopilot功能也是目前量产车型上最先进的高级驾驶系统，也就是说这套自动驾驶系统在正式应用前，已经经过了严谨的科学实验，其客观上的安全性是毋庸置疑的。
自动驾驶实现的原理简单来说就是依靠车载的摄像头，超声波传感器，毫米波雷达等设备组成的传感器系统，收集路况信息反馈到系统进行处理来实现自动驾驶的。这套自动驾驶系统主要可以做到以下几点：自适应巡航，主动车道保持，自动泊车等。
但我们要清楚，特斯拉自动驾驶系统Autopilot从严格意义上来说并不能称为自动驾驶系统，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）。它的定义只是一个辅助驾驶系统，要想很好的使用这款系统，你首先要有足够的驾驶经验，才可以放心把控制权暂时交给汽车，并且要做好随机应变的准备，这一切的前提是你要有足够的
安全意识。
其实很多自动驾驶系统导致的事故中，导致事故的原因和车主过度依赖自动驾驶系统也有很大关系，其实现阶段的自动驾驶系统等级还远远没有达到想像中的哪么高，下面我们来看看自动驾驶的分级制度。
从图上可以看出，只有达到第五级才能真正被称为全自动驾驶，而包括特斯拉在内的很多自动驾驶系统的分级仍处于第二和第三等级，根本不可能实现完全的自动驾驶，而很多车主就是没有搞清楚这个概念，完全依赖于自动驾驶系统，因此埋下了很大的隐患。
对于特斯拉的自动驾驶系统，你的看法是怎样的呢？
分享到:
閱讀更多 北魚說車 的文章
