第一次接觸馬自達CX-8還是在3個月前的北京車展，它跟我預期中的樣子幾乎沒有什麼差異，依舊空間很大、性能很強、外觀時尚，現在，這款7座大SUV終於要正式國產上市了，而且還提供了2WD和4WD兩種驅動形式。那這個馬自達的新成員真正實力怎樣呢？
1：外觀方面
全新魂動設計的外觀體現了極強的家族氣息，跟CX-9和CX-5形成了很好的統一，保持了跟海外版一致的外形設計。狹長的大燈和大嘴式前格柵看上去非常的犀利而又動感。車尾造型比較簡潔，鍍鉻飾條連接了兩側狹長的尾燈，加上雙邊兩出的尾排，為圓潤飽滿的尾部增添了不少運動感。
2：內飾方面
深色內飾看起來層次感很強，軟材質覆蓋的中控臺表面彰顯了不錯的質感。造型簡潔的方向盤跟家族其他車型一樣，不過握上去感覺偏細了一點，幸好運用了真皮包裹。三炮筒儀表造型雖然傳統，但是運動氣息卻非常強。中控系統有了改變，變成了簡體中文，方便了國內用戶的使用。出風口造型還是那麼的經典，沒有改變。
3：空間方面
前後排座椅都具有加熱功能，同時後排提供了出風口，乘坐舒適性有了很好的保障。單色皮質座椅看上去簡潔大氣，內部填充也比較柔軟，加上皮質細膩的皮革包裹，觸感也相當不錯。第二排座椅下方還設置了一個儲物盒，能夠拉出來使用，實用性很高。第三排座椅支持按比放倒，內部空間靈活性變得更高。乘坐空間上，前兩排表現的十分優秀，第三排雖然不是特別的寬敞，但是短途應急使用也毫無問題。
4：動力方面
國產CX-8搭載的2.5L發動機跟家族的CX-5一樣，都是採用藍天技術的2.5L自吸引擎，跟其搭檔的變速箱為愛信6AT，具有144kw的最大功率、252Nm的最高扭矩，另外，部分車型還安裝了四驅系統，不僅操控性能更強，而且油耗更低。
總結： 馬自達CX-8國產後的內外設計依舊相當不錯，而2930mm的軸距和4900mm的車長都是該級SUV中最大的，內部空間變得更為寬敞，它的出現，不僅使得馬自達有了更為完善的SUV產品佈局，同時也更好的滿足了國人需求，提高了全系的競爭力。
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