今後坐公交車不花錢了！從7月20日起，太原市首批8條公交線路實行免費乘坐。在眾多市民眼裡，生活出行成本將大幅度，從鄉下公交車“圍剿”城際公交車中真正受益。大家算了一筆賬，由於免費公交車的出現，使得從太原市區到清徐縣的車費，從現在的3.5元直降到0.5元。
此次實行免費乘坐的公交線路，是位於太原西南部清徐縣的城1至城8路公交車，貫穿了縣城及周邊、長途汽車站、政務大廳、高速公路口、購物場所、政府部門等主要公共場所，基本滿足市民的生活出行需求。
坐公交車不花錢，不僅直接衝擊了出租車市場生意，搶了的哥的姐們的飯碗，還擠壓了太原城際公交車的市場份額，票款收入將面臨銳減的尷尬。
目前，從太原市區到清徐有905路、906路兩趟城際公交車，單程票價為3.5元至4元，而且刷卡不給優惠打折。如果向討得優惠，就得換乘太原市區848路公交車，刷卡1.75元到晉源與清徐交界處固驛，再換乘1元的清徐城1、城2路公交車，花費共計2.75元。相比城際公交車，這樣能節省0.75元到1.75元。但換乘浪費時間，如果是趕時間上班上學，區區省下來的這點錢並不是很划算。
現在不同了，坐太原市區302路公交車，從晉祠到固驛刷卡只需0.5元，再換乘清徐的城1、城2路公交車，如今免費不要錢，花0.5元就從太原市區到清徐了；而乘坐905路、906路公交車，則要花3.5元到4元。這麼省錢的誘惑力，是許多人無可抗拒了。
免費公交車的出現，還將改變許多市民的生活方向。對住在晉祠、固驛的市民來說，坐公交車去市區，要花3.5元至4元；而去清徐只需要刷卡0.5元甚至不花錢。顯然，雖然住在太原市區，但平時購物休閒，去清徐要比去太原市區更方便實惠了。住在河東太原小店區的市民，也可以就近到清徐徐溝享受免費公交車的便利。
長期以來，住在河西市區的市民就反映，他們與住在河東市區的市民，在乘坐公交車方面待遇懸殊，晉祠和小店在同一條東西軸線上，與北面中心市區距離相差無幾，但住在河東坐13路、877路公交車去市裡，上車只需刷卡0.5元、投幣1元；而住在河西坐804路、856路公交車，上車卻要投幣2.5元，刷卡也是2.5元。住在一條河的兩岸，坐公交車去市中心，車費竟相差5倍，現實就是這麼殘酷，公交出行待遇不一出行不便，帶來的惡果就是河西發展滯後於河東。
清徐城1至城8路公交車免費乘坐，表象看似體為市民出行省錢，實質上起到吸引晉源、小店的市民的生活工作選擇方向，從而增強太原西南部清徐的影響輻射力，促進當地經濟社會發展。隨著越來越來多的市區學校、企業搬遷到清徐，工作地點已經在清徐，如今公交車免費乘坐，生活在清徐真是比市區還方便。媒體報道當地政府部門直言不諱，免費公交車是提升當地形象品位的一個重要途徑，提高市民生活幸福指數。
太原市區公交車和城際公交車的運營單位是太原公交集團，為長年壟斷經營，具國有強大背景；實行免費乘坐公交車的運營單位，則是清徐縣鄉公交客運公司，為社會投資的公司。二者出身完全是兩個不同系統，但它們的法人代表都姓周，凸顯服務理念的不同。
鄉下公交車挑戰城際公交車，一場搶客大戰已經上演，受益的將是百萬太原市民，推動的將是城市發展進步。
太原首批免費公交車：
城1：（固驛—清徐公交站）
城2：（清源鎮政府—固驛）
城3：（紫林路仁義村口—清徐公交）
城4：（清徐公交站—高速口）
城5：（陽光小區—清徐公交公司）
城6：（濤濤駕校—清徐公交站）
城7：（高速口—清源鎮政府）
城8：（清華苑—政務大廳）
（山西信息/張啟亮）
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