日產也是大家比較熟悉的品牌了，經典車型也不少，銷量王級別的軒逸，中級車老幹部天籟，SUV明星逍客，這都是朗朗上口的暢銷車型。日產一直標榜自己是技術日產，其實就是突出自己的造車技術好，當然他的技術也確實有一套，發動機的油耗表現一直都不錯。
新藍鳥
但是原本相對比較穩重的日產汽車，近幾年變得有點讓人不太敢認，尤其是全新藍鳥這款車出現之後。要知道，藍鳥這個名字可是大有來頭的，在尼桑大家庭裡可是佔據一席之地的經典產品。
新藍鳥
藍鳥本來是日產家族裡的老大哥，八九十年代的藍鳥那可是風光一時。不過這款全新的藍鳥似乎不願意與那些老前輩一樣，新藍鳥的外觀設計完全是由東風日產的國內團隊打造。
新藍鳥
這樣一個激進的外觀，有人說好看，有人說難看，反正是喜歡的人都忍不住要來一輛。其實新藍鳥的底盤以及三大件都是直接套用軒逸，品質有保證的情況下，爆改外觀，主要針對年輕人，尤其是現在的購車主流90後。
新藍鳥
藍鳥雖然已經上了兩年，但是銷量其實並沒有火起來，這其中就有很多人是因為嫌棄它的外觀。像概念車一樣的誇張線條，在家用車裡真的很少見。如今，日產又坐不住了，全新的日產聆風可算是露面了。
新日產聆風
這樣的日產聆風看上去倒是還挺舒服的，之前沒有新藍鳥那麼激進，車頭造型溫柔了許多，全新的日產家族前臉依舊是標配。懸浮式車頂以及豐富的色彩拼搭讓整車非常運動，看來依舊是年輕人的菜。
新日產聆風
縱觀日產近幾年的表現，對市場的把握程度還是相當有水準的，想必是因為日產汽車的市場調研做得很不錯。全系車型都在努力靠攏年輕人，那種老幹部風格的車型一去不復返了！為什麼這樣做？因為現在能夠掏錢買車的人裡，多數都是90後。
新日產聆風
反觀自主品牌汽車，嗅覺也都非常敏銳，就連經常慢半拍的奇瑞汽車也終於迎來了艾瑞澤GX，外觀可算是趕上了平均水平。其實有時候一輛國產新車的外觀設計成功的話，銷量根本就不用愁，大家的核心技術其實都沒有太大差距。
新日產聆風
問題來了，你覺得藍鳥的外觀好看嗎？
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