鬧市靜軒
價錢相差不大的情況下，買家用車到底是轎車好還是SUV更實惠呢？特別是國產高配和合資標配之間我們要如何選擇呢？我們選擇的是雷凌2017款185T手動精英版和帝豪GS2018款1.4T自動尊尚智聯型進行測評。
雷凌2017款185T手動精英版的官方售價是11.68萬元，消費者最低入手價格是9.4萬元。帝豪GS2018款1.4T自動尊尚智聯型的官方售價是11.68萬元，消費者最低入手價格是10.93萬元。
一、 銷量對比
在今年最新的5月份銷量排行榜上，雷凌售出了17295輛，在合資轎車中排名第10位，帝豪GS售出了12777輛，在國產SUV中排名第7位。
二、 動力參數對比
雷凌2017款185T手動精英版採用的是1.2T渦輪增壓發動機，6擋手動變速箱，最大功率是116匹馬力，百米加速時間是10.1秒。
帝豪GS2018款1.4T自動尊尚智聯型採用的是1.4T渦輪增壓發動機，6擋雙離合變速箱，最大功率是133匹馬力，百米加速時間是13.13秒。
三、 車身尺寸對比
雷凌的整車身長是4630mm，軸距是2700mm，帝豪GS的整車身長是4440mm，軸距是2700mm。兩款車的軸距相同，可是後備箱空間上，雷凌卻更大一些。 四、 配置對比
在配置對比上，我們依然選取的是雷凌2017款185T手動精英版和帝豪GS2018款1.4T自動尊尚智聯型進行測評。
在安全配置上，帝豪GS多了前後排頭部氣囊、胎壓監測裝置和主動剎車系統。
在操控配置上，帝豪GS多了倒車視頻影像、定速巡航、自適應巡航和自動駐車。
在外部配置上，帝豪GS多了全景天窗、車頂行李架、無鑰匙進入和啟動系統。
在內部配置上，帝豪GS多了皮質方向盤和內置行車記錄儀。
在多媒體配置上，帝豪GS多了車聯網功能。
白希文推薦：
對於選車我一直的建議就是家用車儘量選轎車，舒適性和駕駛感更好，30萬以下預算不選SUV，配置各方面跟不上有些雞肋。對於這兩款車我建議還是入手雷凌2017款185T手動精英版。並非是帝豪GS的配置跟不上，而是作為家用車，雷凌在穩定性和油耗方面更有優勢，同時終端售價略有優惠。
白希文
你這個問題就是答案啊，自己說自己糾結帝豪GS的雙離合，那就選雷凌唄，就不用糾結了。但是我早已經看穿，你其實心裡更喜歡帝豪GS對不對，只是無法說服自己買雙離合，不出意外的話你也更喜歡SUV。
既然這樣，我們就不妨看看除了這個雙離合，其他方面兩款對比會怎樣。如果雷凌更給力，就不要考慮帝豪GS了，如果相反，倒是選帝豪GS無妨。廢話不多說，上數據。
定位上兩者都是緊湊級別，不過雷凌是轎車，而帝豪GS是SUV，通過性要更強，而數據上和空間表現上可以看到差不多，基本都能滿足日常家用，這點沒啥好糾結，算半斤八兩吧。
動力上，雷凌1.2T渦輪增壓發動機配CVT，最大馬力116，帝豪GS是1.4T渦輪增壓配6擋雙離合，最大馬力133，性能上帝豪還強，不過油耗比不過雷凌。配置上帝豪GS獨佔鰲頭，整體而言，帝豪GS性價比更優。至於雙離合嘛，只要你在城市不是很堵，就放心開吧，用個三五年沒毛病。最重要是自己喜歡，有錢難買你喜歡嘛，何必糾結那一點，祝順利。
愚說車
讓我回答你所擔心的問題，用在了很多車型上面，這個擔心也都是多餘的，這個雙離合不只用在吉利帝豪gs車型上的，很多品牌都在用，另一個呢，就是說省油，省心，對於油耗，它的排量在那裡，至於說的沒有什麼毛病，省心不做過多的回答，我個人而言日本車，韓國車從來不在我的考慮範圍內
