文 |市界李章洪
編 |山海關
4月9日上午A股開市，深陷債務泥淖的鋰電池巨頭堅瑞沃能低開低走，一度跌停，報5元/股。4月2日復牌以來，公司已連續三個交易日跌停。臨近午間收盤，堅瑞沃能打開跌停，報於5.16元每股，跌幅為7.03%。以此計算，復牌以來堅瑞沃能總市值已蒸發59億元。
4月9日早間，堅瑞沃能公告，公司為了盤活公司資產，加速債務剝離，優化債務結構，同時為保障引入戰略投資者事項的順利進行，公司擬與相關供應商進行協商應付債務重組事項並簽訂《銷售合同》。
據悉，堅瑞沃能董事會已同意，通過存貨銷售和固定資產銷售的形式，將堅瑞沃能對供應商的應付債務進行抵扣，所涉及的金額共計18.48億元。
公告顯示，截至2018年3月，堅瑞沃能及其子公司沃特瑪應付票據賬面餘額為100億元，其中，應付票據逾期15.58億元；沃特瑪已到期應付賬款金額為21.79億元。
圖/視覺中國
沃特瑪成立於2002年，是國內最早成功研發新能源汽車動力電池並率先實現規模化生產和批量應用的企業之一。數據顯示，在裝機量方面，沃特瑪僅次於寧德時代與比亞迪，穩居行業第三。
堅瑞沃能的前身是堅瑞消防，在2016年斥資52億元，收購沃特瑪全部股權。作為沃特瑪母公司的堅瑞沃能，號稱A股“動力鋰電池龍頭”，近日來深陷債務危機。
4月1日晚間，堅瑞沃能公告稱，公司整體債務221.38億元，逾期債務已達19.98億元。同時，堅瑞沃能及沃特瑪名下13個銀行賬戶被武漢市中院凍結，大股東李瑤所持3.3億股被全部司法凍結。
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