濟南東站第一組鋼桁架提前十天完成提升

濟南東站第一組鋼桁架提前十天完成提升

7月7日上午9時,中建交通鐵路分公司承建的濟南東站鋼結構第一組鋼桁架比預定計劃提前十天提升到位。

自2018年4月開始第一組鋼桁架施工以來,項目團隊克服了施工工期緊、施工難度大等諸多困難,邊施工、邊總結,解決了桁架拼裝、提升佈置、吊點定位等諸多施工問題,將次桁架、屋面龍骨、裝飾龍骨等安裝完成,為濟南東站完成後續節點提供了強有力保障,贏得了業主單位的高度讚揚。

濟南東站第一組鋼桁架提前十天完成提升

濟南東站從開建伊始就引起了各級領導的廣泛關注。中國鐵路總公司總經理、黨組書記陸東福,中國鐵路濟南局集團有限公司董事長王秋榮、總經理王新春等領導先後赴施工現場視察工程進展情況。中建交通集團總經理魏清華、副總經理姚子輝、副總經理成育軍等領導多次赴濟南東站站房工程施工現場進行視察。

濟南東站第一組鋼桁架提前十天完成提升

❒ 濟南東站

濟南東站站房工程候車大廳鋼桁架採用大型雙曲面鋼結構拱頂結構,其跨度為122~156m ,拱高29~36m,南北方向長408.6m,拱頂為漸變式拋物線數學模型。拱頂總面積51171㎡,投影面積為39822㎡。結構形式採用大跨度空間桁架體系,主桁架為空間倒三角管桁架;鋼桁架拱腳處結構體系採用:鋼筋混凝土承臺+連接承臺的預應力鋼拉索+鋼管混凝土斜柱+鋼管立柱。本次共提升5榀主桁架,重量600t,跨度約60m,採用多點提升法施工。


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