蘭波旺學姐952
買車不管是全款還是分期，也不管是在4s店還是在小型汽貿，店內強制出車險已經形成行規，作為消費者只能選擇接受和不接受，沒有其他辦法。
賣車主要的盈利點不僅是進銷差價的利潤，還有更重要的一方面就是車險。4s店和保險公司是合作關係，每賣出一臺車保險公司會有相當比例的返利給4s店，已經形成了一條完整的利益鏈所以當然不會妥協。
而4s店的店內規定消費者只能選擇執行或者不執行，作為消費方都不違法；但是作為店方選擇賣或者不賣也並不違法，所以消費者即使投訴到相關部門也沒有作用，買賣行為本就是出於平等自願的原則任何一方不同意買賣關係就不成立。
所以買車並沒有車險的自主選擇權，不過現在好一些的是並不強制買全險，消費者仍然可以在商業險裡選擇保額的額度以及險種。而且首年車險投保都是沒有折扣的，所以沒有相當關係可以拿到返利的話在4s店買車險倒也沒有區別。至於買了之後想退，難度很大，需要對保險法有比較深的研究。
買賣雙方本就是對立面，面對利益沒有一方會妥協，而賣方佔主動權或者買方沒有更好選擇的時候，只有買方妥協。形成壟斷任何行業都會如此，很難改變。
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首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
在購買汽車的過程當中呢，會出現各種各樣的意外情況，比如說優惠幅度，保險問題等等不可預見的情況，所以說買車需謹慎，套路要當心。題主所說的這個強制賣保險的行為也是比較普遍，因為現在汽車價格相對來說都比較透明化，給經銷商的利潤空間屬實是不多，很多的經銷商都是賠本賣車只為的是年終攢夠任務，獲取返點。但是在這其中的經銷商會有其他的盈利渠道，比如說推薦你分期購車，強制賣給你保險，那麼出現這樣的情況應該怎麼辦呢？我有兩個解決辦法。
第一種就是靠關係。因為在我購買第一臺車的時候，也碰到了這種情況，在給我裸車優惠2000元的前提下呢要求我購買全險，但是畢竟是從事汽車這個行業，認識的人也是比較多，所以說呢，這方面如果有認識的人可以考慮讓他幫助你一下。如果沒有的話呢，現在網絡也是十分的發達，有很多的朋友能夠在當地給你找到一些關係，當然這樣的話呢，你也需要付出一定的代價，總體來說要比在店裡上全險優惠一些。
第二種方法就不用靠關係了，靠的是反套路的經驗。我們都知道，保險能買也能退，在4s店購買全險之後呢，車開出來你可以去相應的保險公司去退保 ，這樣的話呢，是會扣除你相應天數所需要的費用，剩下的錢會直接返還給你。如此一來，只是支付了一定的費用，到手之後呢，可以選擇自己想要的險種以及保險公司。
以上是我的個人看法，有不同意見，歡迎大家留言評論，我是小輝，有個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車玩車。
小輝侃汽車
這個我很有發言權。我買車時也是全款。奇瑞艾瑞澤5。當時是新車剛上市沒多久。然後銷售說即便是全款也要在店裡買保險。不然車不賣。然後我說那我打個電話，和家裡人商量下。出了門就百度奇瑞官方電話。接通後人工直接問裸車賣不賣？回答賣。然後我說4兒子不賣，這到是要按哪個說法來執行？對方直接問哪家4兒子。報上去後說稍等就掛上電話等4兒子大堂經理找我之後交錢拿上鑰匙自己去上牌上保險。話說上牌真的很簡單。那都有提示的。辦好一個環節去哪辦下一個環節都有提示，不行問工作人員也行。
狂人不怕
一名專注於汽車的藍孩紙
在4S店買車必須在店裡買保險包上牌，收取相應的保險押金及上牌費，這已經是不成文的行規之一了。
身邊的許多朋友都向我吐槽在4S店買車的種種心酸歷程，從進店看車試車到談價格，談購車細節，浪費的時間太多，似乎熱銷品牌車輛的4S店銷售個個都牛X哄哄地告訴你，不買GUN，我們不愁賣。事實上汽車行業近5年的變化非常大，買車已經不一定要在4S店買車了，新興的針對汽車行業的服務都已經趨於成熟，簡單跟你介紹一下：
汽貿店。所謂的汽貿店就是二級經銷商，他們沒有足夠的資金實力可以與汽車廠商合作開店鋪車，但是他們的車源基本來源於主機廠或者各地的4S店，價格相對個人用戶在4S店裡購買要低很多，除去自己保留的差價利潤外給你報價也是相當實惠的。 重點是，他們可以有賣裸車，保險上稅上牌自己處理，也有全包價，由客戶自己選擇。
以租代購。 近年來以租代購相當火熱，這符合現代汽車剛需族的購車需求。以租代購公司一般是由金融公司購入一批裸車，上好公司牌照後以租賃形式給你開，到一定期限後過戶給你或者收回，價格相對全款去汽貿店購車會稍微高一點。
- 各大一級經銷商。這類資源並不是所有人都能夠聯繫得到，他們往往有資金實力，但是從主機廠購來的車輛只賣給車行，汽貿店，很少很少會直接賣給個人用戶，如果你身邊有朋友在此類公司上班，絕對可以向他們詢價，可以要到比4S店和汽貿店都還要低的裸車價格！
你們是通過什麼樣的方式買車的？歡迎在下方評論，我們共同學習，共同進步。
專注汽車的藍孩紙
我賣車的，回答一下，如有出入，一笑而過，看看就好:1--做汽車品牌廠家的分期:自己上牌的，應該有，沒怎麼聽說過。保險，以三年分期為例，有個別品牌或者店只要第一年保險的，第二第三年不必須店保，但必須保證自己買保險，但更多的是三年都需要在店裡買。正規分期第二年第三年都會正常打折。小渠道分期可能非常寬泛，上牌或者保險很自由，但是，風險很高，並且大多數做這些分期的客戶都多掏很多錢。
2--全款和保險上牌或者裝飾的關係:利潤足夠，都不要求，利潤不夠，月底衝量。我跟你說現在裸車的話汽車店不賺錢或者是賠錢的你們信嗎？另外全款客戶對於保險這個情況可能也有銷售顧問的原因:商險滲透率高，賣裸車罰錢，不如不賣，別說大不了衝量，沒人願意出力去討罰；也有態度的問題，解釋方式-全款裸車價格是多少，購買商險是多少，做免息分期是多少，做高息分期是多少。汽車裸車現在躥貨嚴重，大多數品牌裸車根本沒有利潤，都是靠保險裝飾分期售後來支撐。
比較硬棒短缺或者特別是火爆到甚至加價的車就不說了，買的人腦子有自己的想法。
水墨一方
首先看你是全款還是貸款，和銷售簽訂單協議的時候是否有附加條款，必須店保和上牌。如果有那就沒辦法，沒有的話這就可以談了。一般情況下全款買車有部分4S店可以不加裝，不強制店保，車牌照也可以說自己去車管所找人上牌。大多數還是在簽訂單的時候就會說明需要什麼才能提車。訂單上沒簽必須店保和加裝上牌，可以先銷售經理套唄，全款就交完了，人家不加裝不店班不給提車就起訴4S店。
哈哈小白狼
實話是換一家，假話是找律師。。。4S店現在基本都有各種業務捆綁，因為銷售要賺提成，保險公司和他們又有協議，也算是一種業務競爭手段吧。總之，這東西強求不來，既然您要買車，那麼肯定貨比三家了，如果確實沒辦法，勸您別生氣。生氣不值當，不能換一家買就忍了吧~我買車時就是因為當地別克服務差，本來想當天提君越走人（我就是那種看好直接談，然後買完走的。。。），結果銷售對我愛答不理的，我轉身去了隔壁上海大眾，買了個帕薩特。。。。。。相信您買車的話肯定有多個車可供選擇的吧，別在一棵樹吊死就是~
