朱小濺
滴滴是一個外行領導內行，書生意氣揮坼方遒的皮包公司！它的電腦對外宣稱的不行不行！一個司機拒單的行為，它看不開，也不想看開，我指鹿為馬，你就得去執行鹿變成馬！一個拒單，倆個拒單？三個還拒？總有一款（司機）適合你！電腦改派很難嗎？不難！但是得把你列為“黑名單裡”，你是不聽話的司機！我怎麼給你記錄在案呢，用北京司機說的行話，奴才分來記錄！奴才分越高，這個司機越聽話！但不見得他的單就多！因為滴滴知道你離不開它，你得到它的獎金多，所以就維護那個新來的司機單子多，還不用給獎金！為啥司機都罵它？你拉的好也不行，拉的差也不行！它的最高境界就是全民都給它拉一單倆單的它就掙錢！還不用往出拿獎勵！所以你拒載，不管是合理拒載，不合理拒載，它都不和你講理！我一哥們兒，人，車，手機，軟件都在河北張家口，一開機，北京西站到北京市內的單子，接二連三的給他派，他連拒4單，扣四分，這是關機了，否則扣的更多，給客服說了都沒用，就這麼不講理，我哥們說，我開著飛機10分鐘也過不去北京西站接那裡的顧客呀！就這麼被罰！這就是滴滴！拒載？管你怎麼拒載，就這麼是非不分，黑白顛倒！一家獨大，一家壟斷，太可怕！還到處宣揚自己的電腦如何先進！
菩提注視
【滴滴快車】滴滴車主您好，經乘客反饋和平臺判責，發現您2018-07-21 11:07:35的訂單存在拒載行為，針對這一違規行為，您將被扣除相應服務分。在此提醒您，若多次出現違規行為，您將被處以相關處罰。為防止違規行為再次發生，建議您前往“滴滴課堂”學習課程《如何合理取消訂單》。這一單本人以到達乘客上車點，而且是兩分鐘就到達，被乘客取消訂單，第二天這個信息來了，很氣憤！還是被扣了服務分沒地方說理啊！
David158487082
謝邀。這就是滴滴被罵的原因之一吧？吃相太難看，既想攏住司機多跑快跑，還派單那麼隨意，我發現頭天你跑單太多第二天大多都是小單怪單，要是頭天沒出車，第二天的單保證順當，所以這其中沒有人為因素誰也不相信，既然能這麼刻意設置派單，就能設置更合理的派單，為什麼不能派單設置的更合理些呢？因為怕你刷單。有次我拉一個跑專車司機的乘客，他說好單都是優先給滴滴自己的司機，再就給服務分高的司機。儘管滴滴整天獎勵活動，其實很難讓你拿到手，就是噱頭罷了。早高峰第五單開始獎勵，嘿嘿，二個半小時早高峰跑五單這是什麼概念？這不催著司機違章趕命嗎？不是以前有個笑話？不準說沒有，顧客就是上帝，顧客的需要就是我們服務的宗旨，顧客要什麼都說有。中國特色，不會顧及自己職工感受的，就是趕著你讓你硬著頭皮上
頤荷為貴
首先非常感謝邀請回答滴滴拒載問題！個人感覺分幾個問題來看？首先你做滴滴是全職，還是兼職！如果是兼職無可厚非，你並不靠跑車吃飯，你完全可以硬氣，想拉就拉，想跑就跑！因為這並不是你求生存，求生活的依靠！如果你是全職跑滴滴，靠滴滴吃飯的，這一部分司機一定要調節自己心態，當你每天第一步踏進駕駛室，手握方向盤的時候就意味著你一天工作的開始！這是上班，跟那些在公司上班的是一個性質，你付出你該付出的，得到應該得到的！滴滴就是你的老闆，評分就是老闆給予你的績效考核，每一個訂單，每一位乘客就好比她交給你的工作和任務！一個老闆交給員工的工作！以一名員工的身份去拒絕！老闆為此扣你的績效分！理論上說的過去！滴滴就好比一份職業，沒有任何人去強求和強留！你既然選擇，就要對自己所選擇負責！我現在也是一名滴滴車主，我每天告誡自己，既然選擇了，就要擔起自己的職責！因為我絕不可能開一輩子滴滴車！！！
目前很多車主罵滴滴，很多乘客罵滴滴，各位有沒有想過一個乘客和車主都沒有好感的公司盡然成功了！而且很成功！有沒有覺得很多時候，很多事情，我們看待的問題片面了！真的要深思的還是我們自己！！！！！！
闖哥零點伴
還可以拒載的嗎？5座的車硬是上來7個人加司機就8個，雖然說有兩個小孩，但是按人數算，不是按重量算的，司機要是拒載的話，等著投訴吧，滴滴客服就像機器人，根本解決不了問題，顧客就是上帝，跑不跑自己看著辦
老鷹2686201
那種心情，只有自己知道。
