對於升仕使用菱形車架的主因，陶冶設計對此的解釋：
而用鋼管編織車架是因為鋼管編織網車架整體穩定性好，剛性高，鋼管強度足，單根鋼管的用材可以用的更小，節約成本，車輛造型也不錯。
現在幾乎所有主流的摩托車，發動機都會設計成車架的一部分，因設計不同，提供的剛度和對整車強度的貢獻值不一樣。而發動機因為結構原因，自身剛性很高，能很好的提高車身剛度，合理利用發動機的剛性和強度對車身輕量化是很有幫助的，合理的設計並不會對發動機造成損壞。
使用什麼樣的車架這個要看廠家的對車子的定位與要求，質量好不好要看廠家的用材和調校水平。升仕的車到底怎麼樣，還是讓時間去證明一切，現在車子才上市，請少安毋躁，一切讓事實去說話，讓時間去證明。
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